Наткнулся недавно на исследование трушеринга о рынке сим за 2023 год. Так вот: Количество поездок за сезон в этой отрасли выросло на 104,5% - до 211,7 млн шт. (В этой отрасли WUSH занимает около 50% от доли общего рынка среди ЮРент и Яндекса ). К 2026 трушеринг прогнозирует рост поездок до 486 млн шт. (+130%). Обьем рынка в деньгах вырастет на 110 процентов - до 46,8 млрд руб. То есть рыночная коньюнктура будет способствовать росту компании в том числе Вуш и здесь. Примерно в 2 раза. Общий парк сервисов составит 510 тыс самокатов (на конец 2023 года 332 тыс). Это +53% от парка. Клиентская база увеличистя до 35 млн (Сейчас 21 млн, это +66%) пользователей, которые совершат около 480 млн поездок (211 млн поездок в 2023). Я молчу про Латинскую Америку, где нет пока конкурентов у Вуш. Во главе стоит Дмитрий Чуйко, талантливый руководитель с фин диром Александром Синявским. Продолжаю удерживать долю Душ до будущих отчетов. Настораживает то, что после 2026-2027 года будет ли расти компания? За счет чего? Давно не писал - был на отдыхе.$MOEX

Пора писать о WUSH. Тоже одна из топ моих идей. Ждал отчета, отчет за весь 2023 прекрасен, говорить не буду - сами можете посмотреть. На неделе выходила новость о приросте самокатного парка на 30% - акции тут же выросли на те же 30. У меня даже +40, когда брал в декабре по 196. И мне казалось, что на этом рост завершен как минимум до августа. Все новости и даже будущую прибыль рынок заложил в цену, но нет! Что еще я услышал из уст основателя Дмитрия Чуйко и не только: 1. Минтранс поддерживает развитие кикшеринга. 2.Доля Вуш в России от всех поездок составляет около 50%, где растет спрос на поездки, а, как сказал Собянин, аж в 2 раза (в московском в регионе), доля в стране не растет, но растет рыночная коньюнктура! Это важно. 3. Важно и то, что к этому растущему спросу Вуш готов - увеличивает парк, увеличивает города присутствия - открывают в Великом Новогороде и еще 7 городах! Ждите роста)) 4. Обновляют и модернизируют парк (в основном это Москва). В Москве также добавляют парк, так как растет спрос! 5. Латинская Америка - 3 страны, отсутствие конкуренции. 6. Покупка акции инсайдерами за последнее время. 7. В думе предлагают включить электросамокаты в концепцию развития электротранспорта. 8. Байбеки топ менеджменту за 2024-2026 год также драйвер роста акций. Спасибо огромное @Malishok___NZT_GIF за интервью в Особняке Ивестора с представителями компаниями! Сразу увеличил долю акций после эфира.

SMLT Я в позе. Решил разобраться в этой компании и задумался о причинах ее роста/ падения в будущем. В компании кратный рост продаж. 1е место по обьему строительства в стране - рост на объёмах! 1е место по размеру земельного банка в стране. За 3 года выручка компании удвоилась. 1 место по объёмам строительства в Московском регионе. Этот Регион самый рентабельный. Лидер на рынке первичной недвижимости. Освоение нового премиального сегмента. Более 250 городов по стране. Также лидер. +5 регионов за 2023. Планы выйти в Уфе, Сахалине, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Н.Новгороде. Проект Самолет Дом. Возможность покупки в Ипотеку. Цель на 2025 выйти н прибыль более 35 млрд! Проект Самолет Плюс. Услуги на вторичном рынке недвижимости. Сервис покупки/продажи недвижимости, сервис по ремонту, меьелировке, страховке, аренде, оценке жилья. Самолётостроитель Образование. Строительсово школ, садов. Самолёт Банк. Вклады (Целепорт), аренда квартир (И живи-ка). Триггеры роста/падения: +Продление льготной ипотеки. +Плавное снижение ставки ЦБ в течение года. Цикл ужесточения пройден. -Замедление роста цен на нежвижимость. Долг к EBITDA =1,07. Отлично. Компания придерживается стратегии по Устойчивому развитию. Ну это для галочки) В связи с эти считаю бизнес интересным, растущим по фибрам продаж, держу как сказал долю в портфеле, плавно можно докупать, пока ставка не снижена на пару пунктов. Надо будет сравнить отчеты и показатели с ETLN $PIKK.