Ну, это значит только то, что другие страховые больше заработают, в том числе и наши

@Gopher42 а «наши» где котируются? И готовы ли они к таким тратам, если вдруг что? И есть ли они вообще?)

@SashaTechnique котируются? Не совсем правильный вопрос. Тут скорее вопрос стоимости страховки, какие-то доп.условия, западные обладают большим капиталом и предлагали лучше условия, возможно. А список наших(РФ) страховых можно в интернете найти легко. В любом случае, свято место пусто не бывает, желающие застраховать наши танкеры найдутся.

@Gopher42 Это означает другое, это значит что суда не смогут заходить в порты для которых принят "список разрешенных страховщиков". При этом наших страховщиков с писок доверенных не добавят, он составляется только из тех, которые имеют "правильную политическую позицию". Вообще рынок обязательных страховых услуг в мире не является "свободным" и его правила изначально созданы с учётом необходимости убирать неустраивающие "западный мир" компаний Вроде как выходит что вашим судам ходить не запрещают (в ВТО и суд не подать) но и страховку им продать никто не хочет, а страховка это обязательное для всех условие ..

@n_v а как много таких портов со "списком разрешённых страховщиков"?