⚠️ Аэрофлот. Риски компании ✈️ Компания столкнулась с требованием вернуть самолёты из-за наложенных санкций, однако выполнила его только частично: восемь самолётов были выкуплены в апреле 2022 года, дальнейшая судьба остальных остаётся неизвестной. Для компании возврат самолётов может обернуться прекращением деятельности, поскольку большинство её флота находится в аренде. Пока неясно, каким образом будет решена данная проблема. 💣 В связи с санкциями маршрутная сеть компании значительно сократилась, и теперь она практически не осуществляет рейсы за границу. 😷 Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на все авиакомпании мира, включая «Аэрофлот». К концу 2021 года объём перевозок компании составил лишь половину от показателей 2019 года. Несмотря на быструю адаптацию к новым условиям и переориентацию на внутренний рынок, внутренние перелёты оказались в два раза менее прибыльными, чем международные, поэтому с 2020 года компания несёт убытки. 🛢️ Компания сильно зависит от цен на нефть, что влияет на стоимость авиационного керосина, составляющего 25% всех расходов «Аэрофлота». В середине 2022 года цены на нефть достигли восьмилетнего максимума, что привело к снижению прибыли компании. 🎯 На текущий момент актив не рассматриваем для своего портфеля ------------------------------------------------------ С Вас 👍 и подписка. А с нас уникальный контент (все своими словами) 😉 на постоянной основе. ↪️Информацию о стратегиях можете посмотреть в профиле. 💼Мы попытались создать полностью разносторонние стратегии, подходящие для каждого типа инвесторов. 🤔Главное: выбрать для себя оптимальную стратегию. #санкции #аэрофлот #самолеты #бизнес #маршруты #COVID #пассажиропоток #девальвация #рубль $AFLT