Форум об облигации ГТЛК выпуск 9

ГТЛК из-за введенных санкций технически не может обслуживать евробонды, вероятно, по этой причине у нее был отозван рейтинг ESG. В настоящее время компания прорабатывает механизм замены евробондов на замещающие облигации в рублях. Мое мнение: компания продолжит стабильно платить купоны по облигациям, причин для активных продаж нет. Не забывайте, кто является единственным акционером этой компании. Всем желаю спокойствия и уверенности в завтрашнем дне! $RU000A0ZYNY4 $RU000A105KB0 $RU000A100Z91 {$RU000A0JXE06} $RU000A0ZZ1J8 $RU000A101QL5 $RU000A0JXPG2 $RU000A100FE5 $RU000A102VR0 $RU000A0ZYR91 $RU000A0JVWJ6 $RU000A1038M5 $RU000A101SC0

❗️ГТЛК направила документацию по замещающим облигациям на рассмотрение в Банк России. Компания рассчитывает заместить евробонды в течение примерно 6–8 недель после регистрации выпусков в октябре. Об этом Коммерсанту рассказал первый замгендиректора компании Михаил Кадочников. Сейчас эмиссионная документация проходит предварительное рассмотрение в Центральном Банке. Компания ожидает ответа от Банка России в 10-х числах сентября, после чего вынесет документацию в соответствии с корпоративными требованиями на утверждение органов управления компании. После этого утверждения ГТЛК приступит к регистрации выпусков, планируется начать эту работу в октябре. Завершится она до конца года, как компания и заявляла ранее. Стоит отметить, что параметры этих замещающих выпусков, согласно проектам эмиссионной документации, аналогичны параметрам евробондов европейских «дочек», как того требует указ Президента. Замещающие облигации будут обслуживаться в рублях по курсу ЦБ на дату купона, выплата будет производиться в день купона без 10-дневной задержки как при текущих платежах по евробондам. Процедура замещения следующая. После регистрации выпусков финконсультант осуществит информационную рассылку участникам рынка - брокерам, управляющим компаниям, банкам, другим институтам – о планируемом замещении и проинформирует о подробном порядке действий для инвесторов, которые планируют принять участие в замещении. ГТЛК будет информировать инвесторов о дальнейших действиях. $RU000A0ZYNY4 $RU000A105KB0 $RU000A100Z91 {$RU000A0JXE06} $RU000A0ZZ1J8 $RU000A101QL5 $RU000A0JXPG2 $RU000A100FE5 $RU000A102VR0 $RU000A0ZYR91 $RU000A0JVWJ6 $RU000A1038M5 $RU000A101SC0

👌ГТЛК поставит 33 автобуса в Челябинск в рамках инвестпроекта ФНБ Все автобусы среднего класса модели VOLGABUS 4298G4 низкопольные, оснащены оборудованием для перевозки маломобильных граждан и работают на компримированном природном газе. Новая техника поступит в регион до конца года. Ранее в этом году ГТЛК передала Челябинску 15 автобусов большого класса VOLGABUS 5270G2. $RU000A0ZYNY4 $RU000A105KB0 $RU000A100Z91 {$RU000A0JXE06} $RU000A0ZZ1J8 $RU000A101QL5 $RU000A0JXPG2 $RU000A100FE5 $RU000A102VR0 $RU000A0ZYR91 $RU000A0JVWJ6 $RU000A1038M5 $RU000A101SC0 #новости #челЯбинск #автобус

«Метеор-120Р», первый из заказа для Нижегородской области, сегодня спустили на воду для прохождения испытаний! «Крестной матерью» судна, названного в честь Ростислава Алексеева, стала дочь великого конструктора Татьяна Ростиславовна. В этот день для меня такие новости особенно приятны, спасибо! $RU000A0ZZ1J8 #gtlk #гтлк #новости

$FESH $RU000A0ZZ1J8 ⚡️ На ТЛЦ «ТЛК Южноуральский» прибыл первый полносоставный поезд в рамках сервиса FESCO Chelyabinsk Shuttle Дочерняя компания ГТЛК ООО «Сухой порт Южноуральский» при поддержке Правительства Челябинской области расширяет сотрудничество с Транспортной группой FESCO. В четверг, 24 августа, на территорию ТЛЦ «ТЛК Южноуральский» в Челябинской области прибыл первый полносоставный контейнерный поезд из Владивостока в рамках железнодорожного сервиса FESCO Chelyabinsk Shuttle. Состав из 71 вагона с товарами повседневного спроса прибыл на контейнерный терминал ТЛК «Южноуральский» из Владивостокского морского торгового порта (ВМТП), преодолев путь длинной 7,4 тыс. километров за 10 дней. По завершении разгрузки контейнеров товар будет доставлен терминальным автотранспортом на склад ТЛК «Южноуральский». Следующий поезд в рамках FESCO Chelyabinsk Shuttle уже вышел из ВМПТ, его прибытие на ТЛЦ ожидается 29-30 августа. В дальнейшем планируется отправлять контейнерные поезда из Владивостока в Челябинск раз в 7-10 суток. #Fesh #дмвп #новости #жд

⚓️Нижегородский губернатор предложил субсидируемую модель флотилии скоростных судов на Волге Флотилия из судов на подводных крыльях, созданная на принципах субсидирования регионов по аналогии с межрегиональными авиаперевозками, сможет связать транспортным сообщением волжские регионы от Рыбинска до Астрахани, считает губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Расчет модели создания такой флотилии из 76 СПК (51 «Валдая» и 25 «Метеоров») он представил на заседании совета Госдумы РФ в Чкаловске, сообщает «Интерфакс». - Такой флот обеспечит перевозку более 1,5 млн пассажиров ежегодно. Для запуска сети необходима поддержка части операционных расходов по аналогии с тем, как субсидируются межрегиональные авиаперелеты. Модель очень схожая, — сказал Глеб Никитин, представляя финансовую модель создания флотилии СПК. Он выразил мнение, что для реализации такого проекта также необходима поддержка субъектов в части субсидирования лизинговых платежей. - Мы считали: на эту флотилию из 76 судов 50% операционных расходов — это 1,4 млрд рублей в год на всю флотилию, и 50% капитальных затрат (лизинговых платежей) с учетом ставки ГТЛК и льготной модели — это еще 1,4 млрд рублей. Всего 2,8 млрд рублей в год на всю эту флотилию, — сказал губернатор, отметив, что расчеты произведены на основе фактических данных по эксплуатации СПК, которые находятся на полном обеспечении Нижегородской области Губернатор уточнил, что указанная сумма не включает в себя причальную инфраструктуру, которую регионы должны развивать самостоятельно #новости $RU000A0ZZ1J8

🇷🇺Виталий Савельев на заседании Президиума Госсовета доложил Президенту России Владимиру Путину о развитии общественного транспорта ⬆️ Главное по теме — в карточках! $RU000A0ZZ1J8 $KMAZ #новости

Флот ГТЛК пополнил инновационный земснаряд, построенный в Астраханской области по программе с госфинансированием Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала акт приемки-передачи первого в серии из четырех самоходных роторно-ковшевых земснарядов проекта 93.159 «Лотос-1», построенного на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в состав ОСК) в Астраханской области. Инновационные земснаряды проекта 93.159 разработаны с учетом требований Российского классификационного общества и подходят для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием. Производительность земснарядов составляет 900 кубометров грунта в час. «В ближайшие 3 года мы ждем от ЮЦСС поставку еще шести самоходных земснарядов, заказанных в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению водного флота России с использованием средств ФНБ. Новые дноуглубительные суда помогут увеличить пропускную способность рек и каналов, расшить узкие места, что будет способствовать достижению поставленной Президентом России Владимиром Путиным цели по созданию условий для развития внутреннего водного транспорта», – заявил Евгений Дитрих. Фото предоставлено пресс-службами правительства Астраханской области и завода «Лотос». $NMTP $FESH $RU000A0ZZ1J8 #новости

ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ Всего в рамках контракта на поставку автобусов среднего класса будет передано 191 ед. техники. «Астраханская область под руководством Игоря Бабушкина активно обновляет парк городской пассажирской техники в рамках региональной транспортной реформы, и мы рады внести свой вклад в этот процесс. В прошлом году ГТЛК поставляла автобусы в Астрахань по нацпроекту БКД, а в этом – по нашему новому инвестпроекту с использованием средств ФНБ. Современные экологичные автобусы позволят повысить качество транспортного обслуживания населения и будут способствовать бесперебойной работе новой сбалансированной маршрутной сети», – заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. «С начала реализации транспортной реформы мы обозначили важную цель — сделать транспорт комфортным, современным, доступным и вывести сервис пассажирских перевозок в Астраханской области на совершенно новый уровень. «Волгабасы» заслужили доверие жителей региона за счет надёжности и высокого уровня комфорта. Сотрудничество Астраханской области и Государственной лизинговой транспортной компании — пример отличного партнерства», – подчеркнул губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Поставка осуществлена в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). Обновление подвижного состава - один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город». Фото предоставлено пресс-службой правительства Астраханской области. $RU000A0ZZ1J8 #новости