Ozon OZON выделил финтех в отчетности, и это важный шаг для позиционирования банка как самостоятельной единицы, которая вносит вклад в развитие бизнеса. Вклад, надо сказать, заметный и позитивный: • Выручка финтех-направления выросла более чем в три раза по сравнению с прошлым годом и составила 14,6 млрд рублей. • База активных пользователей увеличилась до 20 миллионов — на 70%. • Процентная выручка финтех-направления выросла в 4,6 раз — до 8,1 млрд рублей (год к году). • Объем кредитов клиентам увеличился до 50,8 млрд рублей — в четыре раза год к году. • Депозиты клиентов и другие финансовые обязательства увеличились в девять раз год к году — до 75,2 млрд рублей. Коллеги Ozon — «Яндекс» и Wildberries финтех в отчётности не выделяют

КАМАЗ KMAZ выпустил суперсовременный карьерный самосвал На открывшейся в Москве выставке MiningWorld Russia — 2024 КАМАЗ провел мировую премьеру нового карьерного самосвала Атлант 50. Машина с колесной формулой 6x4 предназначена для использования при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40 °С. То есть этот самосвал одинаково подходит и для Сибири, и для Африки. В движение грузовик приводит 13-литровый турбодизель КАМАЗ Р6, разработанный совместно с немецко-швейцарской фирмой Liebherr.Турбодизель агрегатирован с 7-ступенчатой гидромеханической автоматической КП с ретардером и 2-контурным теплообменником. Объем платформы составляет 30 куб. м, угол ее подъема — 47 градусов. Грузоподъемность задней балансирной подвески — 50 тонн.

АВИАЦИОННЫЙ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ЗАВЕРШИЛ ПОДГОТОВКУ ПЕРВОЙ ГРУППЫ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ МС-21 С ДВИГАТЕЛЯМИ ПД-14 Авиационный учебный центр РАТА завершил подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов для эксплуатации новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14. Разработка учебной программы для авиационного персонала началась сразу после того как «Яковлев» получил одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и российским двигателем. В январе 2024 года АУЦ РАТА был сертифицирован по программам подготовки специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14. «Мы проделали серьезную работу, которая включала в себя разработку и утверждение эксплуатационной документации, программ подготовки авиационного персонала для МС-21, а также разработку учебно-методических материалов и согласование в уполномоченном органе в области гражданской авиации преподавательского состава и порядка обучения стартовых групп. Это работа на опережение, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике у нас уже был готов персонал для его обслуживания», – отметил генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский. Первая группа обучаемых была сформирована в основном за счет сотрудников авиационно-технического комплекса «Яковлева» в городе Жуковском, который в настоящее время осуществляет обслуживание самолетов SSJ-100. Кроме того, обучение прошли представители авиакомпании Red Wings и авиационного учебного центра «Академия 033». Источник: ПАО «ОАК» IRKT UNAC #времявперёд