FLOT Ведущий в мире страховой альянс International Group of P&I Clubs сообщил, что около 800 танкеров, ранее застрахованных его членами, перешли в "теневой флот". В результате в апреле IG P&I Clubs обеспечил страхование только 16% судов, перевозящих добытую в России нефть. https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-29/key-insurer-says-russia-oil-price-cap-increasingly-unenforceable Впрочем, даже там, где прибегают к его услугам, всё сложно. То, что перевозимая нефть стоит менее $60 за баррель, надо подтверждать письменно. Но возможности убедиться в подлинности документов у страховщиков нет. "И есть много оснований подозревать, что это не так". Финальный вывод: в IG P&I Clubs "обеспокоены тем, что повышение ответственности и обязательств компаний, входящих в коалицию G7, приведет к дальнейшей миграции торговой деятельности и сопутствующих услуг за пределы G7". Кто бы мог подумать.

UWGN RU000A106ZL5 RU000A106K43 #рынок #данные Производство грузовых вагонов в I квартале: • Всего - 16,5 тыс. (+26,1%) • Полувагоны - 5,8 тыс. (+60%) • Хопперы - 4,4 тыс. (+12,4%) • Цистерны - 2,6 тыс. (+34,4%) • Платформы - 2,4 тыс. (-12,1%)

EURRUB Италия всегда исключала возможность прямого участия своих военных в конфликте на Украине, заявления президента Франции Эмманюэля Макрона наращивают напряженность, - министр обороны Италии Гуидо Крозетто.