FESH ⚡По данным "Ведомостей", Калининградский морской торговый порт может отойти Росатому. https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/05/03/1035237-izyatii-gosudarstvom-port-kaliningrada-mogut-peredat-strukture-rosatoma Более 98% его акций, ранее принадлежавших структурам совладельца "Совфрахта" Дмитрия Пурима и семье депутата Госдумы Андрея Колесника, находятся в собственности Росимущества. КМТП - универсальный морской терминал, работающий с металлами, зерном, лесом, углем, мазутом, контейнерами, генеральными грузами. Сейчас он в основном обеспечивает линию между Калининградом и Санкт-Петербургом. Одним из операторов на этой линии является FESCO. В сентябре 2021 года компания подписывала с властями Калининградской области соглашение по созданию международного транспортно-логистическего комплекса. Очевидно, оператор, у которого нет портовых активов на Балтике, хотел получить собственный морской терминал с расчетом на контейнерные перевозки в Европу, включая транзит между Восточной Азией и ЕС. Кроме того, передача FESCO контроля над КМТП поможет повысить уровень контейнеризации логистики с Большой землей, т.е. сделать ее более эффективной, чем сейчас (с паромами). Тем самым решив проблему транспортной блокады со стороны Литвы. * Июнь 2023 Калининградский морской торговый порт: хроники национализации Суд оперативно удовлетворил иск Генпрокуратуры к депутату Госдумы Андрею Колеснику и его родственникам (заявление поступило на рассмотрение 21 июня). В доход государства взысканы 51,75% акций КМТП и более 369 млн рублей незаконного обогащения. Став депутатом, Колесник в апреле 2013 года "в целях конспирации" (как указано в исковом заявлении) фиктивно оформил договор о передаче акций в управление своему личному водителю. Водитель и помощник депутата являются членами совета директоров КМТП. "Указанных доверенных лиц Колесник использовал в качестве номинальных держателей его имущества для сокрытия своей вовлеченности в предпринимательскую деятельность и извлекаемой от ее результатов выгоды. На самом деле Колесник не переставал фактически руководить КМТП, участвовать в его финансово-хозяйственной деятельности, принимать управленческие решения и тайно извлекать неправомерный доход". Адвокат Колесника заявил, что решение будет обжаловано. Также сейчас обжалуется решение суда об изъятии в доход государства 46,5% акций порта, контролируемых совладельцем "Совфрахта" Дмитрием Пуримом. * FESCO выходит на Балтику С правительством Калининградской области подписано соглашение о намерении. В планах создать "международный транспортно-логистический комплекс". Скорее всего, речь о порте под разные виды грузов, но с упором на контейнеры. Судя по комментариям председателя совета директоров Андрея Северилова, основная цель - перевозки между Россией и Западной Европой. Но вряд ли откажутся от того, чтобы использовать это морское окно для организации транзитных маршрутов. В планах компании также запуск в регионе обучающих программ в области логистики (в сотрудничестве с местной системой образования). Для качественного сервиса нужны кадры. У региона хороший потенциал. Заход такого серьезного игрока для местной логистики однозначный плюс. Тем более, на фоне разговоров, что она не справляется с возросшим грузопотоком (кажется, вполне обоснованных разговоров). У контейнерных терминалов Санкт-Петербурга появляется мощный конкурент.

EURRUB ❗️Страны G7 отказались от идеи полной конфискации замороженных российских активов, сообщает Financial Times https://www.ft.com/content/d4477c47-b338-492f-b5a8-6bfb51c09c80 Сейчас на Западе думают, как можно по-другому навариться на заблокированных средствах, рассказали в частном порядке чиновники "Семерки".

GBPRUB #зеленая_повестка Сунак разрешит разведку углеводородов на участках, предназначенных для морской ветроэнергетики Ожидается, что в эту пятницу власти UK выдадут первые лицензии. Местные защитники окружающей среды посчитали, что этот шаг станет доказательством того, что Великобритания отказывается от климатической повестки. Заявление не далеко от истины. Пишут, что в окружении действующего премьера много сторонников увеличения добычи нефти и газа. С другой стороны защитники схемы считают, что если какая-либо из площадок под ВЭС окажется пригодной для добычи, нефтегазовые платформы смогут использовать энергию ветряных турбин для снижения выбросов. Что там про ужа и жабу говорят?