AKRN PHOR KAZT KAZTP EURRUB Европа становится зависимой от российских удобрений, как это произошло с газом, пишет газета Financial Times (FT), приводя слова одного из крупнейших производителей удобрений для сельскохозяйственных культур — Свейна Торе Хользетера. По данным Евростата, ЕС импортировал в два раза больше удобрений из России в июне 2023 года по сравнению с предыдущим годом. Сейчас российский импорт удобрений находится на рекордном уровне и составляет треть от общего импорта карбамида. https://www.kommersant.ru/doc/6679396?from=top_main_3

GMKN Медь резко растет в цене, рынки пытаются удовлетворить растущий спрос В последние месяцы цена на медь выросла и превысила отметку в $10 000 за метрическую тонну, чему способствовали ставки на надвигающийся дефицит, поскольку рудники изо всех сил пытаются удовлетворить растущий спрос со стороны электромобилей, сетевой инфраструктуры и центров обработки данных. Добыча новых месторождений становится все труднее и дороже, а растущее внимание к экологическим и социальным проблемам также отпугивает инвестиции. Согласно отчету PricewaterhouseCoopers LLP , даже при оптимистическом сценарии по выбросам к 2050 году более половины медных рудников в мире будут находиться в районах, подверженных риску засухи, который считается значительным, высоким или экстремальным. Исследование показало, что для двух других энергетических переходных металлов — лития и кобальта — подверженность засухе еще выше — 74%. По каждому из девяти товаров, включенных в исследование PwC, не менее 40% мирового предложения производится не более чем в трех странах. Что касается меди, то на долю Чили, Перу и Китая приходится более половины производства. Медные рудники Замбии сталкиваются с проблемой энергоснабжения, поскольку засуха разрушает гидроэлектростанции. В Чили нехватка воды в последние годы сдерживала производство меди.

FLOT Госкомпания «Совкомфлот» переименовывает свои танкеры на российские названия городов: санкции США уже никого не интересуют Российская компания «Совкомфлот» переименовала некоторые из своих судов в честь городов страны после введения санкций США. ПАО «Совкомфлот» попало под санкции в феврале 2024 года. Четырнадцать ее танкеров также были добавлены в список Минфина США, в результате чего общее количество таких танкеров достигло 21. Танкеры также сменили флаги Габона на российские, что даст «России большую свободу в их использовании». «Переименование может показаться вызывающим, оно сделает суда – и их связи с Россией – более вопиющими», - сетует Bloomberg. Но, похоже, Москву это уже не волнует. В дополнение к созданию теневого флота для перевозки нефти, теперь Россия в значительной степени полагается на гигантский танкерный флот «Совкомфлота», пишет агентство. По данным Clarkson Research Services Ltd., компания остается крупнейшим в мире владельцем танкеров класса «Афрамакс», каждый из которых способен перевозить около 700 000 баррелей нефти.