⚡️Влияние глобального дефицита чипов на американских автопроизводителей Чипы и полупроводниковые устройства лежат в основе производства многих сложных электрических и цифровых устройств. Они используются в хорошо всем нам знакомых товарах, таких как компьютеры и смартфоны, а также в другой технике, которая становятся «умнее», в том числе в бытовой технике, часах и особенно в автомобилях. На автомобильную промышленность приходится значительная доля мирового потребления микросхем. Современные автомобили оснащены целым рядом различных интеллектуальных и развлекательных систем, навигацией и датчиками. ❕В одном современном авто может быть от 500 до 1500 различных микросхем. ❗️Но когда в 2020 году разразилась пандемия COVID-19, изменение потребительского спроса и замедление экономики привели к сокращению производства полупроводников. И, к сожалению, цепочке поставок в полупроводниковой отрасле может потребоваться достаточно много времени, чтобы вернуться к нормальному режиму. ❗️По прогнозам отраслевых экспертов, может потребоваться не менее полутра лет, чтобы нормализовать производство чипов. Но когда именно закончится нехватка микросхем, пока остается только гадать. Автопроизводители и многие страны прилагают все возможные усилия, чтобы нормализовать ситуацию. Автомобильная отрасль взяла на себя существенный удар от дефицита чипов По оценкам аналитиков, крупнейшие автоконцерны испытывают существенные задержки в производстве машин. 🔝 Кто пострадал больше всех? 1. $F – задержка в производстве 324 тыс. автомобилей; 2. $GM – задержка в производстве 278 тыс. автомобилей; 3. $STLA – задержка в производстве 252 тыс. автомобилей; 4. Subaru – задержка в производстве 45 тыс. автомобилей; 5. $VOW3@DE – задержка в производстве 45 тыс. автомобилей. Другие автопроизводители с меньшим объемом производства, расположенном в Северной Америке, столкнулись с гораздо более мягкими последствиями дефицита полупроводников. Японские автопроизводители Honda , Nissan и $TM , по оценкам, совокупно пострадали на 108 тыс. отложенных в производстве автомобилей. А Hyundai и Volvo , задерживает в производстве менее 3000 автомобилей.