$IRKT Какой брокер дает эту бумагу в шорт?

$AFLT Все, я покинул Клуб Анонимных шортистов Аэрофлота (КАША), более я этого терпеть не смог!!!! С 31 марта стоял в шорте!!! Больше, я в сторону этого казино даже смотреть не буду!!! Кто ещё в пути желаю терпения и удачи, но шорт Аэрофлота - это однозначно ЗЛО!!!! Когда-то она рухнет, но похоже, что ни в ближайшее время. На манипуляции вообще никто не обращает внимание!!!! Самый главный вывод, который я для сделал - это больше ни одной сделки без стоп приказа!!!!

$AFLT Сегодня коллега прилетела из Калининграда, а должна была вчера прилететь авиакомпанией «Победа». Однако, вчера по причине того, что самолет сломался, отменили рейс и перенесли его только на сегодня. Итак уважаемые дамы и господа, подходит то время, когда самолеты начинают все чаще и чаще ломаться. Только об этом никаких новостей нет, а есть только безумный позитив 😎 ждем…👇👇👇

$AFLT «Суперджету» ищут координаты Перевозчики недовольны импортозамещенной навигацией самолета! https://www.kommersant.ru/doc/6000607?from=top_main_5 Не является ИИР!

$AFLT не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией! Из первой десятки наиболее выраженный шорт (сумма позиций в пользу падения акций) имеют контракты на Аэрофлот (60%). Собственно это единственная бумага из ликвидных, где есть большой навес продавцов-физлиц. Аэрофлот не сильно интересует крупных игроков (в тор-10 не попал), зато высоко по сумме позиций стоят Роснефть и Норникель, которые в свою очередь не вызывают особого интереса со стороны физлиц даже для шорта. Подробнее на БКС Экспресс: https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/chto-seichas-shortiat-na-rynke-rf-top-5-aktsii-v-mae-s-navesom-prodavtsov

$AFLT держать строй! Cano еще не начинал покупать, скоро начнет усреднять!!! Нужно выдержать)))

$AFLT плита исчезла за пару секунд!!! Просто фантастика!!!

$AFLT Для понимания всем тем, кто ждёт 60-100-150, а также объявления дивидендов и кому лень искать информацию, подробно разжевал БКС!!! Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией! Совет директоров Аэрофлота рекомендовал разместить 5 424 308 073 дополнительных акций по цене 34,29 руб., говорится в сообщении на сайте раскрытия информации. Способ размещения акций: открытая подписка. Собрание акционеров Аэрофлота, на котором будет рассматриваться вопрос допэмиссии пройдет 3 июня 2022 г. Что это значит Обозначенный объем допэмиссии при полном размещении соответствует размытию капитала компании в 3,2 раза, Аэрофлот в таком случае получит около 186 млрд руб. Фактический объем размещения может быть ниже — крупную долю новых бумаг, вероятней всего, выкупит государство. Ранее Интерфакс сообщал, что источником докапитализации Аэрофлота может стать ФНБ. В рамках программы помощи компаниям, попавших в сложную ситуацию из-за санкций, на поддержку крупнейшего авиаперевозчика может быть направлено 107 млрд руб. По цене 34,29 руб. это соответствует около 3,1 млрд акций или 57,5% от объявленного объема допэмиссии. В рамках предыдущей допэмиссии, проводившейся в 2020 г., компания привлекла 80 млрд руб., увеличив капитал более чем в 2 раза. Цена размещения тогда составляла 60 руб. за акцию. Допэмиссия Аэрофлота проводится для поддержания ликвидности компании и докапитализации авиаперевозчика. В 2022 г. компания страдает от сокращения числа международных рейсов, закрытия части воздушного пространства РФ, высоких цен на топливо. Новость для акционеров Аэрофлота умеренно негативная, но выраженной реакции быть не должно, так как проведение допэмиссии было ожидаемым. Взгляд на акции Аэрофлота сдержанный, у компании много проблем из-за сложившейся ситуации. В среднесрочной перспективе цена размещения акций (34,29 руб.) может стать локальным сопротивлением. БКС Мир инвестиций Подробнее на БКС Экспресс: https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/poiavilis-podrobnosti-dopemssii-aeroflota-razbiraemsia?ysclid=lh06j1h5q567716191

$AFLT В Мурманске упал военный самолет. Экипаж катапультировался. А Вы говорите будущее, новые самолеты, перспективы! Обязательно, но не в ближайшее время!

$AFLT Общий убыток от продаж российских авиакомпаний в 2022 году составил 144 млрд рублей Москва. 21 апреля. INTERFAX.RU - Российские авиакомпании закончили 2022 год с общим убытком от продаж в размере 144 млрд рублей, говорится в материалах Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Общие доходы перевозчиков, по предварительным данным АЭВТ, сократились на 13%, общие расходы - на 3% (показатели в абсолютном выражении не приводятся).

$AFLT Я так понимаю, шортистов уже не осталось, которые как и я пытались её на отмене дивидендов пошортить? Есть еще кто живой?

$AFLT сейчас опять ракета будет, чем больше негатива тем выше полет ✈️ )))

$AFLT ❗️Минтранс РФ прогнозирует рост стоимости авиабилетов на 15-30% из-за отсутствия решения властей по субсидированию перевозок в летнем сезоне этого года, так же возможно уменьшение количества рейсов, сообщил замглавы ведомства Игорь Чалик.

$AFLT Обращаюсь к шортистам, прошу Вас хватит её коротить!!!! Подождите немного, мы так все в космос улетим!!!

$AFLT Когда уже вниз поедем, есть у кого мысли на этот счет???? Сколько еще оборону держать и держать ли её?

$AFLT Когда уже вниз поедем, есть у кого мысли на этот счет???? Сколько еще оборону держать и держать ли её?

$AFLT Когда уже вниз поедем, есть у кого мысли на этот счет???? Сколько еще оборону держать и держать ли её?

$AFLT Воздушное пространство России может быть закрыто для полетов в Европу до 2029 года ✈️ Такое мнение высказали в Евроконтроле (Европейская организация по безопасности воздушной навигации). 💬 «В настоящее время мы предполагаем, что воздушное пространство Украины и России остается закрытым до конца горизонта планирования (2029 год)», – сообщили в организации. В Евроконтроле отметили снижение числа перелетов через Северную Европу со стороны Азии из-за необходимости перенаправлять маршруты через Юго-Восточные страны. @Vedomosti

$AFLT под какие новости её так держат? Что положительного происходит в компании, что бумага растет?

$MTLRP откуда такой рост? На полном отсутствии новостного фона?