Но... вторая компания за месяц в индексе по росту. Как бы на чём почти на треть вырасти? Не хватит ли?

Конечно, сколько самолетов стали донорами уже? Сколько стал этот ремонт стоить? Сколько самолетов могут совершать иностранный перелет? В какие направления могут летать? Сколько стоит билет на самолет? Сколько пассажиропотока рентабельны? Как распределят убытки? На что страхуют самолеты? Почем выкупили лизинговые? Как с керосином дела при атаках на нпз? И при такой цене на нефть? Дотации это прибыль?как девальвацию перенесли? Как с аналогами запчастей в период сво? Сколько по времени задержки рейсов? Что с минздравом и реанимационными устройствами на борту? Эта компания со времен ссср не является клиентоориентированной, прибыльной, и результативной. Спасибо за новости о собочках и кошечках, не впечатлило. Пусть берут пример с РЖД, в самолете сауна нужна, пока до екатеринбурга летишь, за одно и в сауне погреться👍 и еще одно, это вам не китайские авиаперевозчики, которые не огибают россию через средиземное море, они вот в профите

@70511 я работаю с сфере туризма. Поверьте Аэрофлот закрывает почти 50% полетов. А группа компаний Аэрофлот наверное все 70%, а в связи с вложениями во внутренний туризм - это все будет только расти.