$LI, $XPEV и другие китайские производители электрокаров. Столкнулся с тем, что о китайском рынке электрокаров ходит много мифов, поэтому постараюсь немного прояснить ситуацию. Сейчас в Китае работает множество крупных производителей электричек. Они уже успели так нежно и бесповоротно подвинуть $TSLA И это превосходство будет нарастать. На российском рынке доступны акции только трёх компаний $nio $xpev $LI На сегодня по объёмам продаж в Китае они занимают 6,7,8 места соответственно. На первом пока $TSLA, на втором автоконцерн BYD, а с третьего по пятое различные подразделения госконцерна SAIC (совместные компании с такими мировыми гигантами, как $GM и $VOW3@DE) Но, если $LI может купить каждый, то $xpev и $nio доступны только квалифицированным инвесторам. Все три компании по-своему интересны и имеют огромный потенциал. •$LI выпускает только одну модель ONE, но её лучше просто увидеть. (Первая картинка) . Прекрасно в ней всё. •NIO делает ставку на продажу машин без батарей. Батареи Вы берёте в аренду, а на станциях просто меняете, чтобы ускорить зарядку. Это даёт компании выгодное превосходство в цене. С дизайном у них тоже всё на уровне (Вторая картинка) . Модельный ряд разнообразен. Компанию не раз пытались хоронить аналитики, но это не помешало акциям вырасти на 1125% в период с января по ноябрь 2020. В 2020 году они продали 31 430 машин. •XPENG очень похож на NIO. И технологию сменных батарей они тоже уже презентовали. Со временем, вероятно, им придется смириться и с необходимостью сдавать их в аренду. Среди её инвесторов помимо крупных фондов есть Xiaomi и $BABA Объединяет все эти компании одно - шикарные перспективы на годы вперёд. Сейчас они борются с $TSLA и местными концернами за внутренний рынок Китая. И им только предстоит выход на иностранные рынки. А это кратный рост. Свои электрички делают и другие крупные автоконцерны Китая, но врядли им даже со всеми своими преимуществами удастся одолеть эту троицу. Так развивается рынок. Если эти компании гиганты вовремя не поглотят, то момент будет упущен. Тем более, что за ними стоят такие концерны, как $BABA и $tcehy Да, есть в Китае и другие производители. Их порядка 400. Но именно эта троица пока идёт впереди среди специализированных производителей. Возможно, в группе лидеров будет и пополнение. Но пока нам доступны, увы, только эти 3 бумаги. Конечно всё выше сказанное не является инвестиционной рекомендацией, но я считаю, что каждая из этих компаний может повторить рост $TSLA и это дорогого стоит. Диверсифицированный портфель из этих бумаг в перспективе 2 лет может оказаться настоящим сокровищем. Успехов!