Тинькофф Инвестиции проанализировали, сколько дивидендов Лукойла получили инвесторы и куда они вложили полученные средства. Больше всего инвесторы купили на дивиденды Лукойла акции самой нефтегазовой компании. 

• Полтора миллиарда дивидендов

Всего клиенты Тинькофф Инвестиций получили дивиденды Лукойла на 1 487 млн руб. Речь идет о 275 тыс. инвесторов. Больше трети из них (103 тыс. человек) решили реинвестировать полученные дивиденды. Они вложили 556 млн руб. Еще 140 млн руб. дивидендов было выведено с брокерских счетов — так решила распорядиться своими деньгами 21 тыс. инвесторов.

• На какие активы направили дивиденды Лукойла

На полученные дивиденды клиенты купили российские акции на 459 млн руб. Вторые в списке зарубежные акции (здесь учтены и депозитарные расписки компаний, ведущих бизнес в России) — таких бумаг было куплено на 46 млн руб. Далее в топе — российские облигации (27 млн руб.), фонды (10 млн руб.) и валюта (8 млн руб.).

• Российские акции

Топ-3 в списке по объемам покупок акции Лукойла (65 млн руб.), обыкновенные акции Сбера (40 млн руб.) и Магнита (36 млн руб.).

Также были популярны: акции МТС (31 млн руб.), Интер РАО (26 млн руб.), Газпрома (21 млн руб.), Татнефти (21 млн руб.), Яндекса (18 млн руб.), Совкомфлота (13 млн руб.), Роснефти (11 млн руб.).

Напомним, с полученных дивидендов Сбера клиенты Тинькофф Инвестиций вложили в обыкновенные и привилегированные бумаги того же банка 325 млн руб. Подробнее тут.

• Валюта

Первое место по объему среди иностранных валют занимают доллары США, их купили на 2,8 млн руб., следом — юани (2,4 млн руб.) и гонконгские доллары (2,1 млн руб.).

Данные на 20 июня 2023 г. 

Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем Вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.