Первый собранный на поточной линии Ил-76МД-90А передали на испытания.
Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, который впервые собрали на новой поточной линии сборки, передан на летно-испытательную станцию, сообщили в АО «Авиастар-СП».
«Первый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, собранный на новой поточной линии сборки на ульяновском АО «Авиастар-СП» (входит в дивизион транспортной авиации ОАК $UNAC в составе госкорпорации «Ростех») передан на летно-испытательную станцию авиазавода для проведения наземных и летных испытаний», – передает ТАСС сообщение компании.
Как уточнил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов, слова которого приводятся в сообщении, новая поточная линия позволит нарастить объем серийного производства до более 10 самолетов в год. В частности она на 38% снизит трудоемкость сборки самолетов.
10
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Ваш комментарий...
Авторы стратегий
Их сделки копируют тысячи инвесторов
CarMoney: сильные итоги 2023-го и амбициозные планы на будущее
Обзор
|
24 апреля 2024 в 19:03
RockyRacoon
12 подписчиков • 18 подписок
Портфель
до 10 000 ₽
Доходность
+33,43%
Еще статьи от автора
8 июня 2022
«Аэрофлот» закажет у Объединенной авиастроительной корпорации UNAC 300 самолетов отечественного производства — «Ведомости»
По данным издания, компании планируют подписать данное соглашение в рамках Петербургского международного экономического форума, проведение которого запланировано на середину июня.
Издание добавляет, что большая часть заказа придется на самолеты последнего поколения – SSJ-100 и МС-21, меньшая — на Ту-214.
7 апреля 2022
USDRUB
Без комментариев....
1 июля 2021
$UNAC
ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолётов.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") присоединила к ПАО "Ил" несколько крупных предприятий, создающих транспортные самолеты. Об этом в среду сообщили в пресс-службе ОАК.
"К головной компании дивизиона транспортной авиации ОАК - ПАО "Ил" - будут присоединены и продолжат свою деятельность в статусе филиалов следующие предприятия дивизиона: АО "Авиастар-СП", ПАО "ВАСО", АО "ЭМЗ им. В. М. Мясищева", - говорится в сообщении.
По данным корпорации, централизация управления предприятиями ОАК проводится с целью исключения дублирующих административных функций, сокращения издержек, создания общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширения кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ.