Сегодня ночь не спал (потом расскажу, почему) и впервые бодрствовал раньше двух часов дня - вышел из дома аж в девять утра. Вышел, пошел по Вьетнаму. Здесь залив и вокруг куча островов из ЮНЕСКО. Ну, я отправился гулять, короче и дошел до причала. Стою, любуюсь видами и тут слышу гул какой-то. Поворачиваю голову - самолётик, как в кино, который может плавать и летать. Типа кукурузника, но на водных лыжах. Смотрю на самолёт, в общем, как он на волнах перекатывается с включенным винтом и шумит мощно. И тут ко мне подошёл вьетнамец в рубашке, начал что-то  говорить, я ничего не понимаю (они почти не говорят на английском, а у меня профессиональный уже). Махаю, чтобы он отошёл и не мешал мне. Но он не унимается, показывает на самолёт и меня за руку берет. Ну, я так резко рукой дёрнул и его руку откинул. Почти подбежал его коллега и стал кричать на меня. Я разозлился, но интересно стало, что за отношение у них к гостям. А потом подошла девушка и сказала на английском, что самолёт ждёт, когда я отойду и освобожу ему дорогу на стоянку. Оказалось, я стоял на горочке у причала, по которой самолёт должен заезжать прямо в порт. Офигеть! Я отошёл в сторону, подальше от мужика (оказалось, он регулировщик и давал сигналы пилоту), и самолёт сначала поплыл к берегу, усилив вращение винта, а потом выехал прямо из воды по бетонной горке как танк. Оказывается, под поплавками у таких самолётов маленькие колёсики. Я думал, они на воде так и стоят до следующего полета, а оказалось, что нет - самолёты такие на берег выезжают. Водный кукурузник проехал мимо меня, диспетчер ему руками жесты показывал разные. Красиво выглядело. Я потом подошёл к регулировщику и сказал, чтоб он не обижался, что  я русский, и мы - братья, свои, короче, и просто не поняли друг друга. Хотя, возможно, я больше на англичанина похож. Меня уже спрашивали так в Индии. Постоял я на этой пристани немного, и вижу корабль необычный (на фото он за самолетом). И на него пошли люди, кто-то прямо на мотоциклах. Я понял, что это паром, про который мне рассказывал один русский. И я решил, что надо быть готовым всегда к приключениям, потому что ты всегда редко бываешь готов полностью. Пошел со всеми. Отплыли! Такая красота вокруг... Никогда такого не видел. Плыли час. Приплыли на огромный остров, где тоже люди и туристы живут. Остров тоже очень волшебный с положительными вибрациями, своим вайбом, ламповый, для своих, маст хэв. Вышли. Часть людей стали ждать такси. Подошёл узнать цену - такси стоит 1200 в рублях. Офигеть! До городской части острова. Я бы 300 не заплатил даже, проще пешком дойти. Но самое интересное, паром был тоже платным - 160 рублей с человека (40 донгов). Я об этом не знал! Значит, так надо было, чтобы я сел! Это был сигнал Мира мне. Пошел вперёд и мне сигналит вьетнамец на байке. Он был на пароме тоже. Говорит, вам куда? Я говорю: до города, до пляжа какого нибудь. Я читал Википедию, кстати, о пляжах на островах - их тут два больших острова. Байкер говорит, садитесь. Я сел за ним. Едем. Потом он останавливается у кафе и просит хозяйку налить ему бензина, так как у кафе написано "Petrol". Ему заливают двухлитровую бутылку и с сотни дают 40 донгов сдачи... Хотя в городе два литра бензина стоят 50 донгов, а не 60. Понял, что его обманывают. Устраиваю небольшой справедливый скандал. Через 10 минут препирательств ему возвращают ещё 10 донгов сдачи. А это 40 донгов. Получается, он сэкономил, что со мной поехал. За полчаса мы так доехали до пляжа (я первый раз тут на острове). Ну, я поблагодарил человека и пошел с чувством, что и ему приятно сделал - десятка донгов на дороге не валяется, и как бы за себя, получается, заплатил тоже ему этим самым. По-прежнему в шорте $MMU3 . Думаю, больше, чем на 30% не упадет за неделю. Как уже говорил, поставил по нему -10%. Пока наблюдаю, дальше буду думать. А так бы лишние тысяч сто рублей прибыли не помешали перед Новым годом. Это я на пароме плыву.