Но не забывай, что есть китайцы с электричками, которые обходят по капитализации пока только GM, и это только пока, да будущее за автомобилями, но люди скоро начнут понимать, что кто-то их хочет налюбить с этими батареями)

@P_F самое главное что Тесла это тоже понимают, и строят завод прямо в логове потенциального врага)

@P_F про батареи не понял правда)

то есть через 2-3 года P/E у теслы будет 2000? Какие ресурсы у компании есть по увеличению прибыли? Сегодня они продают 500 тысяч автомобилей в год, пусть даже они начнут продавать миллион в год - это не увеличит прибыль в 20 раз. Инфраструктурное преимущество у Теслы есть только в США, вероятно на американском рынке она и будет доминировать в ближайшие годы. В Европе зарядки в основном универсальные, ваг со своим етроном и id3 весьма неплохо в ЕС запустился.

@HamsterKing Да то, что при производстве батарей для авто, наносится больше ущерба для природы, чем бензиновый двигатель за 5 лет