Всем доброе утро, Бойцы🚀 📜Хочу вам поведать одну историю, небольшую частичку своей жизни) ⛵️9 лет назад я ходил в экспедицию в дальний поход на нашем Российском паруснике «Седов». По-моему этот корабль даже считается крупнейшим в мире четырехмачтовым барком - 117,5 метров в длину и самым крупным из сохранившихся до наших дней учебных парусников, занесён в Книгу Гиннесса в 1993 году. 🗺️Маршрут начинался из немецкого порта Вильгельмсхафен сразу в 🌊Северное море, дальше в Норвежское море, посетил несколько портов в Норвегии и вернулся обратно через Балтийское море в Калининград, откуда улетел в Мск. В общей сложности прошел около 6000 км или 3240 морских миль. В Атлантике попадали в 6-ти бальный шторм, это ад👹 👨🏻‍🔧Небольшая предыстория: на корабле я работал 1,5 месяца. Я был младшим матросом, ставил такелаж, вязал морские узлы, чистил рынду, драил палубу, ходил на вахты, стоял в нарядах по камбузу и за штурвалом, лазил ставить паруса по «вантам» на высоту 63,5 метра своей Грот-мачты. ⚡️Только вдумайтесь. Лезешь ставить паруса в ручную по веревкам без страховки, на высоту 16-ти этажного дома, иной раз в шторм, а иногда и ночью, когда были ночные авралы. Ветер в Атлантическом океане просто жесть🥶 ты покрываешься ледяной коркой, при этом качка от которой тебе плохо🤢 и веревки по которым ползешь и перебираешься на высоту 16-этажа скользкие, и только наверху когда долез на свою рею, ты страхуешься крюком от своего пояса за железную опору реи, по реям тоже передвигаешься ступнями по веревке, то есть под тобой пропасть. Было «весело»🤪 🎞️На фото можете наблюдать меня, фото с высоты моей мачты с самого верха, как это все происходит, ну и сам парусник. Фоток есть много, выберу основные. ❓К чему я всё это? В тот момент когда посреди Северного моря в ночи, в шторм🌊, ты лезешь без страховки ставить или убирать паруса, на самый верх, на высоту 50-60м - ЦЕНА ОШИБКИ высока, сорвешься, допустишь ошибку в страховке наверху…всё…песенка спета. К сожалению, как рассказывали, даже были до меня случаи когда моряки срывались несколько лет тому назад. Не будем о грустном. 🦾Это был крутой опыт и я был безбашенный тогда) После подобных вещей понимаешь насколько ерундой кажется снижение некоторых акций в моменте в стратегии на 2-5%. То что для некоторых страх и ужас - для меня всё это как два пальца об асфальт😉 👁️Вижу некоторые продолжают отписываться понемногу, не слушая мои советы. Некоторые пишут про то что условный WUSH в стратегии у них минус -4% в позиции, про «пики» у SOFL, про какие-то страшные падения на пару процентов у POSI и других бумаг. Вы даже представить не можете какая это всё ерунда, и причём временная ерунда) Мы инвестируем с вами в бумаги с высоким потенциалом роста, такие бумаги бывают особенно волатильны, этому не нужно удивляться и бояться этого. 🏆Стратегия Рыночное Безумие даже в моменты когда рынок не рос месяц назад показывала хорошие результаты и уверенно до сих пор держится в числе лучших стратегий за ПОЛ ГОДА🏅с доходностью +47,62%✅ 👨🏻‍🎓Не нужно терзать себя переживаниями за условную акцию, которая в моменте показывает небольшой минус, это всё лирика) Мы с вами на одном корабле. Стратегия не просто так названа «Рыночное Безумие», у этого есть свои корни, о которых я вам поведал, теперь вы знаете что такое настоящее Безумие😊 🛳️Поэтому друзья с корабля не бежим, спокойно стоим, будут у нас и «заходы в порты» и «штормы» и «дальние плавания». 🫱🏻Кто ещё не с нами - присоединяйтесь, и не забываем ежемесячно пополнять. 🏴‍☠️Свистать всех наверх #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени #новичкам #новичкам2024 #хочу_в_дайджест #пульс #автоследование #стратегии #торговля

Всем доброго вечера, Инвесторы🥃🧊 #обучение #учу_в_пульсе 👨🏻‍🏫Поговорим на тему: Что такое Таймфрейм ? 🔎Сам по себе технический анализ основан на изучении ценовых графиков и начинается он с определения Таймфрейма для анализа. 👨🏻‍🎓Таймфрейм – это временной отрезок, в течение которого меняется цена. Есть соответственно более старшие(крупные) таймфреймы и также более младшие. Чтобы понять движение цены более точно, нужно двигаться от старшего таймфрейма к младшему. ✔️Для обозначения тут используются буквы и цифры, сейчас перечислю их: М – Минуты Н – Час D – День W – Неделя MN – Месяц Ну и соответственно примеры в комбинациях с цифрами: M5 – 5 минут M15 – 15 минут H1 – 1 час D1 – 1 день W1 – 1 неделя 📚По классике - таймфреймы до часовщика анализируют для внутридневных торгов. От часа до 4х часовика для сделок от нескольких часов до нескольких дней. Таймфреймы День-Неделя-Месяц подойдут для подбора более долгих сделок. Ну это конечно всё субъективно. ☝🏻Распространённой ошибкой является считать, что «часовой» график показывает в окне подробные движения цены за 1 час. «Часовой» означает, что один самый маленький элемент графика формируется в течение часа, а в окне часового графика может содержаться история за несколько календарных месяцев. 📊Чем таймфрейм старше, тем картина на графике более глобальная. Но не смотря на это, даже при определении на старшем таймфрейме долгосрочного тренда всегда может случится вынос цены и она достигнет ваших целей по долгосроку очень быстро, такое бывает. ✅Какие таймфреймы использовать каждый решает для себя сам, исходя из своего горизонта инвестирования. Опять же, это не панацея, нельзя точно спрогнозировать как изменятся котировки через день, но владея тех.анализом можно ставить цели по бумагам оперируя разными таймфреймами. Всем хорошего вечера, завтра продолжим🤝 #прояви_себя_в_пульсе #пульс_оцени #новичкам #пульс #хочу_в_дайджест #новичкам2024

«– АКЦИИ СКАЗАЛ БЫСТРО! ХОТЯ Я И САМ РАЗБИРАЮСЬ. НО ВСЁ РАВНО СКАЖИ!» Сегодня нет сил описывать данный феномен🤦🏻‍♂️ ❌Наглядный пример человека(инвестора) имеющего большое заблуждение о фондовом рынке. Пример «как не надо» пожалуй. Поэтому просто оставлю это здесь..😐 🧠Многие умные люди советуют мне не реагировать никак на такие диалоги, но я в душе немного психолог и мне хочется иногда капнуть до истины, а потом понимаешь что не нужно было) Я всегда открыт к диалогу и искренне интересующимся новичкам всегда готов многое подсказать или разъяснить, но тут другое🥴 Рыночное Безумие Накопилка к пенсии #пульс #стратегии #автоследование