Доброго времени суток всем 👋! . Я продолжаю участие в конкурсе #теханализ_в_пульсе , и на повестке дня у нас крупнейший отечественный производитель грузовой техники - КАМАЗ $KMAZ . . С сентября 2023 у компании произошел резкий спад, ну а далее держится "боковик в нисходящем тренде 📉", а внутри боковика я еще обнаружила модель "Голова и плечи 👨‍🦰". . А теперь начнем разбор: . 1️⃣ "Боковик в нисходящем тренде": . 🔸отмеченная линия сопротивления 👣 спустилась с уровня 207,50 до 195,00, а линия поддержки 🏋️‍♀️ - с уровня 183,00 до 175,30; . 🔸цена движется по отмеченному диапазону вокруг среднего значения; . 🔸как правило пробитие происходит на более высоких объемах; . 🔸перед пробитием рынок прямо у границы берет небольшую паузу – собирается с силой, после чего делает хороший мощный импульс и выходит на новый ценовой горизонт. . 2️⃣ "Голова и плечи": . 🔹модель начала своё действие с 29.03.2024 от уровня 276,60; . 🔹эта разворотная фигура появляется в форме двух плеч и головы между ними: . 1 - пик левого плеча в точке 285,80 - 02.04.2024; . 2 - пик головы в точке 195,00 - 04.04.2024; . 3 - пик правого плеча в точке 188,60 - 08.04.2024; . 4 - линия ше определилась по точкам 282,50 - 03.04.2024 и 284,80 - 05.04.2024; . 🔹прежде чем мы сможем определить саму линию шеи нам необходимо увидеть появление плеч и головы фигуры; . 🔹завершиться правое плечо должно пересечением движения цены к линии шеи; . 🔹в нашем случае бычий 🐃 тренд сменяется на медвежий 🐻; . 🔹фигура подтверждается после пробоя линии шеи на повышенных объемах; . 🔹ну и конечно, будет считаться завершенной только тогда, когда цена закроется ниже линии шеи; . 🔹формирование представляет собой потерю силы покупателей и завершение растущего тренда. . 3️⃣ Ну и напоследок: если мы посмотрим 🧐 на МА, простую скользящую среднюю в краткосроке (желтая), то увидим, что линия решила направиться вниз, что, скорей всего, предвещает снижение цены. . Теперь несколько слов о компании: . 🔹это одно из первых акционерных обществ ещё Советского Союза; . 🔹лидер Российского коммерческого автомобилестроения; . 🔹у гоночной команды «КАМАЗ-Мастер» 19 побед в ралли «Дакар»; . 🔹устойчивое финансовое положение; . 🔹в планах выплата дивидендов; . 🔹продажи грузовых автомобилей в России выросли; . 🔹господдержка в виде льготного лизинга стимулирует бизнес покупать новые автомобили; . 🔹более 90% продаж приходится на внутренний рынок; . 🔹в плане занять 50% российского рынка; . 🔹цель: тяжелые самоходные машины, пассажирский транспорт, развитие безуглеродного транспорта, забота об экологии, выручка от сервисных контрактов и продажи запчастей, освоение нового сегмента рынка, запуск каршеринга. . Естествено компания не обходится без рисков и вот основные из них: . 🔸конкуренция с китайским автопромом и снижение объемов рынка; . 🔸санкционное давление на поставщиков и ограничения на экспорт; . 🔸диверсии, теракты и кибератаки. . Исходя из вышеизложенного можно сделать предположение 🤔 , что нисходящий тренд компании продолжит пока свое действие, но при этом внутри боковика модель "Голова и плечи" должна завершится снижением цены до линии поддержки и пойти вверх. Конечный результат покажет время. А мы при этом надеемся что в кратчайшие сроки взлетит ракета 🚀. . И помните, решение по каждой бумаге всегда остается за вами! . Ну вот и все! Надеюсь 🙏 мой прогноз сбудется🤞!!! . Жду ваших комментариев, чтобы понять в чём я ошибаюсь или наоборот права. . Всем спасибо, до новых встреч 👋! @Yulia2541 @Miss_Mariia @IzTa7 @Zulfiy @Piligrim209 @BoRoDa41 @Aurora888 @elvish73 @Azazello16 @rejenta #хочу_в_дайджест #обучение #новичкам #дальше_больше #прояви_себя_в_пульсе #финграм #МЫ_ТИНЬКОФФ_ИНВЕСТИЦИИ