Авиакомпании Китая в марте перевезли на внутренних рейсах в общей сложности 47,68 млн пассажиров, что выше показателя за тот же месяц 2019 года, то есть допандемийного уровня, свидетельствуют данные Управления гражданской авиации Китая (CAAC).
Объем грузовых авиаперевозок составил около 655 тыс. тонн, что на 3,7% выше показателя за март 2019 года.
CAAC отмечает, что давление на авиационную отрасль сохраняется, что обусловлено отдельными вспышками заболеваемости COVID-19 в некоторых районах КНР и сложной ситуаций в мире в связи с пандемией, сообщает агентство "Синьхуа".
Что-то новости до рынка туго доходят, бумаги продолжают падение. Это на фоне их сильнейшей перепроданности и низкой ставки рефинансирования в Китае. Очень странно, будто кто-то держит их специально
$CEA $ZNH
2
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
5 комментариев
Ваш комментарий...
@FromSaintPwithLove78 не могут. 1. Они не ниже бакса по стоимости. 2. Они не могут быть реорганизованы, это аналог Аэрофлота с превалирующей долей госучастия.
3. Даже если это произойдет, то она просто станет небирживой, что не особо помешает её продать, даже если для этого придется заплатить за тариф, скорее всего это покроет выигрыш от продажи в итоге
Нравится
2
@Arhaz могут просто адр с америки заделистить и будет геморой.... их нет на гон конге.
Нравится
1
@FromSaintPwithLove78 Даже если так. 1. Всё решаемо даже если. 2. Скорее геморрой делисить. 3 Уже делала пике до 15 и торпеду, ничего не случилось
Нравится
1
Анализ компаний
Подробные обзоры финансового потенциала компаний
Arhaz
4 подписчика • 15 подписок
Портфель
до 10 000 ₽
Доходность
+0,38%