#забастовка #usa #gm #f General Motors, Ford и Chrysler достигли предварительного трудового соглашения о прекращении забастовки с профсоюзом UAW $GM Дженерал Моторс стал последним из автопроизводителей Детройта, который сегодня заключил новое предварительное трудовое соглашение с профсоюзом United Auto Workers, чтобы положить конец забастовке, продолжавшейся более шести недель, по словам людей, знакомых с ходом переговоров. Это последнее соглашение, которое последовало за предварительными соглашениями, заключенными на прошлой неделе с Форд Мотор $F и Chrysler, как ожидается, положит конец исторической забастовке профсоюза, в результате которой более 45 000 рабочих вышли на пикеты на девяти заводах США и в десятках центров распределения запчастей. Предварительные соглашения во всех трех автомобильных компаниях еще должны быть одобрены работниками, представленными UAW, на ратификационном голосовании, которое, как ожидается, состоится в ближайшие недели. Окончание забастовки автопроизводителей приносит компаниям некоторое облегчение, но остановки работ уже снизили прибыль в последние недели, а новые соглашения, как ожидается, обременят компании гораздо более высокими затратами на рабочую силу. Эти трудовые соглашения увеличат расходы на заработную плату и льготы для членов профсоюзов компаний ощутимо выше, чем у заводов Теслы $TSLA и иностранных автопроизводителей, чьи заводы в США не объединены в профсоюзы. 👆Вот он тот редкий случай, когда можно понять, зачем на самом деле нужны профсоюзы. В Ford новый контракт с UAW, если он будет принят членами, добавит к затратам на рабочую силу от 850 до 900 долларов на автомобиль, сообщил в четверг финансовый директор компании. Автопроизводитель заявил, что условия его последнего предложения UAW были одними из самых важных из когда-либо предложенных, и в результате большинство работников будут зарабатывать примерно 84 000 долларов в год, то есть около 40 долларов в час.