LKOH 5.000 и точка

GT: Россия открывает новые морские пути для обеспечения торговли с Китаем и Индией 9 июля 2022 В условиях перебоев с поставками, вызванных санкциями Запада, российские компании договорились об организации регулярного морского сообщения для доставки сырьевых товаров из России в Китай и Индию, сообщает The Global Times. Нехватка зафрахтованных грузовых судов образовалась после того, как большинство международных судоходных компаний, включая Maersk, приостановили контейнерные перевозки в Россию из-за санкций Запада. По данным инсайдеров, грузовые поезда из Китая в Европу, которые играли значительную роль в поддержании международной торговли, в настоящее время сталкиваются с чрезмерным спросом. Российская экспедиторская компания «Интеко» и транспортно-логистическая компания SWIFT совместно создали компанию-оператора для оказания услуг в области контейнерных перевозок между портом Восточный на Дальнем Востоке России и портовыми городами Китая, сообщили The Global Times источники, знакомые с ситуацией. Это стало «ответом на растущий спрос на бесперебойную и безопасную торговлю». В последние несколько месяцев торговый оборот России с Китаем и Индией значительно возрос. Экономики стран обладают высокой взаимодополняемостью: в то время как Россия нуждается в механическом оборудовании и товарах повседневного спроса из Китая, Китаю и Индии требуются российские энергоносители. Несмотря на санкции Запада в отношении России, министерство иностранных дел Китая неоднократно подчёркивало, что Китай выступает против односторонних санкций и продолжает укреплять экономическое и торговое сотрудничество с Россией, пишет The Global Times. FESH

FESH