$PTON обычно после поглощения или покупок выбирают нового ген. директора на совете директоров, а не до. И приходить в компанию которую купят и тебя попрут крайне странно. Обычно с приходом новых владельцев, это новые инвестиции, новые идеи, новые продукты, а не сокращения производства. Делаю для себя вывод, что никто их не покупает и упадут камнем вниз.

$VLDR вы мне поясните, может я что не так считаю, но Амазон выкупает по сути 39,6м акций, что составляет всего 20% компании за 200 миллионов долларов, если поделить 200/39,6 ~5 долларов. Это без учёта дисконтирования, поскольку, как я понимаю платежи растянутся во времени, значит будет и того ниже цена.

$SPCE ожидал к концу года 53, но никак не за 2 месяца, да ещё и без полёта Бренсона. Надеюсь дадут Робинхудеры перезайти по хорошему прайсу, имхо ark invest вряд ли будет по такому ценнику закупать.

Все что нужно знать об отношении джонов к $OZON и как следствие к потенциальному росту в будущие периоды. Американцы все таки очень любят e-commerce.

$GM $TSLA Интересное мнение выразил Джошуа Браун, генеральный директор независимой консультационной фирмы Ritholtz Wealth Managment, о том что General Motors из гиганта двигателей внутреннего сгорания превращаются в электрического гиганта. Отмечает, что GM собирается опередить Теслу и Гугл на рынке роботакси в Сан-Франциско в декабре. GM вкладывает значительные деньги в новые технологии. В статье приводится в пример компания Cruise* и их огромный потенциал по сравнению с конкурентами. * Cruise, контрольный пакет акций которой принадлежит General Motors, стала первой компанией, получившей разрешение Департамента автотранспорта Калифорнии (California Department of Motor Vehicles, DMV) на тестирование самоуправляемых автомобилей без водителя на улицах Сан-Франциско. https://pub.webull.com/us/news-html/8c957367a5ce48778ee72e7d27d42541.html?theme=2&_v=1&color=1&hl=en&sp=1 Также приложил скриншот по рыночной капитализации и количеству проданных машин. С учетом значительных планов #GM по выводу новых EV моделей на рынок в ближайшие 10 лет и значительных инвестициях в это дело стоит призадуматься о потенциале роста цены на данном временном периоде. #Tesla может и не обгонит, но конкурировать явно будут, что не может не отразиться на цене. Прикладываю интересную статью о планах по удешевлению EV и увеличению запаса хода без подзарядки: https://globalnews.ca/news/7473336/gm-electric-cars-battery/ Считаю показательной данную историю: Оцененный всего лишь в десятую часть стоимости Tesla Model 3, Hong Guang Mini EV, произведенный местным брендом GM "Wuling", стал самым продаваемым электромобилем в Китае. В отличие от автомобилей Tesla $TSLA, которые предпочитают богатые покупатели в крупных городах Китая, The Wall Street Journal (WSJ) сообщает, что автомобиль General Motors $GM штурмует сельские районы Китая, ориентируясь на менее богатых покупателей в глубине страны - автомобиль стоит всего $4300 и имеет максимальную скорость 62 мили в час и дальность движения всего 105 миль. В квартале, закончившемся 31 октября, GM продала 55 781 единицу Hong Guang Mini, что на 58% больше, чем продажи Tesla Model 3. GM производит Hong Guang Mini в сотрудничестве с партнером по совместному предприятию SAIC Motor, поэтому ему приходится делить прибыль, но даже в этом случае мы говорим о большой потенциальной прибыли. Общая выручка GM EV, вероятно, приблизится к $240 млн за рассматриваемый квартал, и WSJ говорит, что рынок электромобилей в Китае удвоился в годовом исчислении за этот период.

$M из последнего: 1️⃣сокращают 3 900 рабочих мест административного персонала; 2️⃣сокращают сотрудников непосредственно в магазинах; 3️⃣Руководство полагает, что шаги 1 и 2 позволят сохранить в 2020 году порядка 365 млн $ и 630 млн $ в последующих годах ежегодно; 4️⃣Итоговые общие сокращения затрат планируются на уровне 1,5 млрд $; 5️⃣ Магазины постепенно открываются, руководство компании заявляет, что вновь открытые магазины работают лучше ожиданий. 6️⃣Руководство заявило об устойчивом росте цифрового бизнеса в мае. 7️⃣ Привлекли финансирование в размере 4.5 млрд $ 8️⃣ Руководство заявило что компания станет меньше, что позволит в сочетании с новым финансированием и сокращением затрат стать более гибкими и стабильными. Что вижу для себя: ✅компания сокращает издержки, активно развивает цифровой бизнес, привлекла заемное финансирование, значит доказала кредитору свою возможность выплачивать займ. ✅ потребительский спрос рано или поздно восстановится и уже в 2021 году это принесёт как минимум двухзначные % прибыли в долларах. Не забываем про психологию людей которые давно не были в магазинах.

$TGKD по тех анализу щас рост должен быть...

$XLNX судя по прошлогодним графикам в феврале должна быть выплата дивидендов, поэтому ожидаю роста с текущих уровней.

$SNGS а я все усредняюсь, средняя уже 46,5. Жду или надеюсь правильнее сказать на падение в эту область на этой недели и выхожу с этих горок...

$TATNP индекс MSCI Russia не изменился, в ходе пересмотра 7 ноября. Поэтому ставлю стоп-лосс на 669. Думаю часть роста была связана с надеждой на попадание в индекс. Следующим триггером для роста будет выплата дивидендов.

$SNGS судя по macd на часовом графике завтра должно быть падение, да и по линиям боллинджера у границы верхнего канала сейчас болтается. Если бешеные объёмы завтра не зайдут жду возвращения к цене 45,6.

$MCD "превышена позиция по инструменту..."все что может сказать Тинькофф при попытке продать в шорт. Хорошечно работают...

$MCD похоже это тот самый момент когда нужно выходить из акций и вставать в шорт, выжидая отличной цены для входа в лонг. Ген.дира Макдака Стива Истербрука увольняют из-за нарушений политики компании, а именно, отношений с сотрудником компании. Новым СЕО будет теперь уже бывший президент Макдака в США - Крис Кемпзински, пришедший в компанию в 2015 г.