Правительственная комиссия РФ по контролю за иностранными инвестициями одобрила покупку «Татнефтью» российских активов финской шинной компании Nokian Tyres. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление последней. По решению комиссии, общая допустимая сумма сделки составляет 23,05 млрд рублей. При расчете будет применяться фактический курс рубля к евро, установленный Центральным банком РФ на день платежа. «Исходя из базового обменного курса на 13 марта 2023 года, цена, утвержденная правительственной комиссией РФ, составит 286 миллионов евро», — говорится в сообщении Nokian Tyres. Главный актив Nokian, который достанется «Татнефти», — огромный шинный завод во Всеволожске Ленинградской области. Это самое крупное производство финской компании в мире. Площадка выпускала до 16 млн покрышек ежегодно — как для легковых, так и для грузовых автомобилей. По итогам 2021 года на Россию приходилось 20% продаж марки и 80% выпуска. Большую часть продукции со всеволожского завода поставляли на экспорт в страны дальнего зарубежья, однако с 10 июля рынок Евросоюза для завода закрыт из-за санкций. Теперь сделка между Татнефтью и Nokian вышла на финишную прямую — все бюрократические процедуры пройдены: далее подписание договора. Заметим, что активы Nokian достаются «Татнефти» с большим дисконтом — первоначально финны рассчитывали получить за свои активы в РФ 400 млн евро. «Татнефть» — одна из крупнейших российских нефтяных компаний, штаб-квартира находится в Альметьевске, Татарстан. Холдинг до недавних пор выпускал шины Kama Tyres, однако из-за санкций вынужденно продал этот бизнес «Татнефтехиминвест-холдингу» (49% у Татарстана, другие акционеры неизвестны). Простаивающий с 2022-го всеволожский завод Nokian возобновит работу во втором полугодии 2023-го — уже под новым владельцем и с новой маркой. TATN TATNP #Татнефть

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) «импортозаместил» высокопрочные стали для нужд автопрома, информация об этом содержится в пресс-релизе компании от 1 марта. Для автозаводов концерн за прошлый год освоил производство трех новых марок стали, одним из якорных заказчиков является КАМАЗ. «Раньше КАМАЗ нередко использовал стали зарубежного производства. Сейчас их импорт в Россию закрыт, и мы активно занимаемся их замещением. За год мы освоили три новые марки стали, сейчас осваиваем еще одну, которая по многим показателям превосходит не только зарубежные, но и российские аналоги», — рассказал Никита Авдонин, начальник управления внешнеэкономической деятельности и продаж предприятиям автомобильной промышленности ПАО «ММК». Между ММК и КАМАЗом действует совместный координационный совет, который ставит цели на кратко- и среднесрочную перспективы, определяет объемы и сроки поставок металлопродукции, а также решает вопросы с качеством. В ММК говорят, что за прошлый год предприятиям российского автопрома холдинг отгрузил 628,8 тысячи тонн материалов, из них 100 тысяч тонн закупил КАМАЗ. 57% закупаемого челнинским автогигантом листового проката поступает из Магнитогорска — это и лонжеронная сталь, и металл для изготовления кабин грузовиков. #ММК #Камаз MAGN KMAZ

🔔 В феврале 2023 года стали активно ходить слухи среди работников Ростелекома/Tele2, что Ростелеком/Tele2 хотят выкупить Мегафон. #Ростелеком #Tele2 #Теле2 #Мегафон RTKM RTKMP