О компании Tesla Motors

$TSLA Российский суд удовлетворил первый иск одного из инвесторов к Euroclear с требованием вернуть деньги. Депозитарий заблокировал операции ценных бумаг клиента после начала СВО. Ранее российские частные инвесторы приобретали иностранные облигации, заёмные и долговые расписки и т.п., которые учитывались за рубежом на депозитарных счетах Euroclear. Согласно договорам, инвесторы должны были получать ежеквартальные выплаты. Впоследствии эти выплаты должны были быть погашены с выплатой стоимости номинала самой облигации. После февраля 2022 года и введения санкций Euroclear заблокировал все операции с ценными бумагами — в результате клиенты из России выплаты не получили. В июле 2023-го юридическая группа «Парадигма» первой подала иск в интересах одного из частных инвесторов против Euroclear. 13 мая Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск — с депозитария взыскали стоимость заблокированных активов, а также номинальную стоимость самих облигаций, итого 17 800 долларов. Это был первый иск, поданный к Euroclear. Стоит отметить, что получить выплату будет непросто: у Euroclear нет активов в России. Исполнить решение суда будет возможно в дружественных юрисдикциях, где у Euroclear есть активы, либо же если депозитарий позже добровольно погасит иск, когда решение вступит в законную силу.

В России🇷🇺: - Русагро опубликует финансовые результаты по МСФО за I квартал 2024 г. - Русагро $AGRO - сд решит по дивидендам 2023г - Россети Сибирь россети - сд решит по дивидендам 2023г - Россети Северо-Запад - сд решит по дивидендам 2023г - сд МГКЛ назначил дату конвертации привилегированных акций компании на 13 мая - Банк России опубликует Резюме обсуждения ключевой ставки и Комментарий к среднесрочному прогнозу. 🇷🇺Комитеты Госдумы поддержали всех кандидатов на посты вице-премьеров и министров. В понедельник на заседании палаты парламента будет рассматриваться вопрос об утверждении кандидатур на посты вице-премьеров, во вторник - на должности министров. 🎤Публичное обсуждение трансформации налоговой системы начнется в Госдуме 20 мая. 🇷🇺Академический экономист и бывший первый вице-премьер Андрей Белоусов приходит в Минобороны (на пост министра обороны) на фоне растущих оборонных расходов. Бюджет Минобороны и силового блока РФ приближается к 6,7% ВВП В мире🌏: 🇺🇸🇨🇳Байден планирует повысить тарифы на некоторые товары из Китая. Общий тариф на электромобили азиатской страны вырастет до 102,5% с 27,5%, заявили люди, говоря на условиях анонимности, сообщает Bloomberg 🚗В пятницу вечером Tesla $TSLA запустила стимул для покупки модели Y, на этот раз предлагая специальную, сверхнизкую процентную ставку (0,99% годовых) для тех, кто покупает внедорожник к концу этого месяца. Промо-финансирование может быть использовано на срок от 36 до 72 месяцев, и оно доступно для всех трех вариантов отделки Model Y. 🍏Работники первого магазина $AAPL Apple Store, вступившие в профсоюз, теперь также санкционировали первую забастовку против розничных операций технологического гиганта. 💡 Ожидается, что компания OpenAI, поддерживаемая Microsoft ( $MSFT), анонсирует инструмент для поиска с помощью искусственного интеллекта, который может составить конкуренцию Google ( $GOOG) ( $GOOGL). 🇺🇸🛢Трамп попросил руководителей нефтегазовой отрасли внести $ 1 миллиард в его президентскую кампанию, пообещав отменить десятки экологических правил, введенных администрацией Байдена, если он будет избран в ноябре - The Washington Post . 🍏Apple, OpenAI заявили, что завершают переговоры по переносу ChatGPT на iPhone - Bloomberg News 📈Биткойн: $61.011,3(6:00 по Мск) #Новости #акции #аналитика #россия #анализ #инвестиции

Если вы сейчас прокатитесь по Германии, где-нибудь в центре, от Берлина до Ганновера, или же в сторону границы с Польшей, то увидите огромное количество автовозов, забитых автомобилями марки Tesla Их реально много, один за другим едут в сторону от Берлина. Новенькие разноцветные Tesla всех цветов и моделей. И можно представить, что это бойко идет торговля экологически чистыми машинками, которые не портят воздух омерзительными углеродными выбросами. Но как оказалось, дело вовсе не в спросе на авто с электромоторами и аккумуляторами. Скорее, совсем наоборот. Дело в отсутствии спроса. На заводе Tesla под Берлином, в Грюнхайде, уже негде хранить произведенные электроавтомобили, продажи которых упали просто катастрофически. И руководство компании арендовало площадки по всей Германии для складирования нереализованной продукции. Например, в городке Нойхарденберг был арендован целый бывший военный аэродром. Можно только представить, сколько новых, экологически чистых технологичных авто на него запихнут. Сама Tesla подтверждает проблемы с продажами. Как в Германии, так и по всему миру. Ожидается даже «оптимизация» производства, которая будет заключаться в обычном снижении производственной мощности и увольнении приличного числа рабочих и служащих. Проблема с продажами особенно актуальна в Германии. Дело в том, что, когда Илон Маск решил строить под Берлином свой завод, в Германии работала льготная система для тех, кто покупал электроавтомобили. Власти компенсировали покупателю приличную часть стоимости нового авто. А учитывая, что ездить на электричестве было намного дешевле, чем на бензине, покупка получалась очень выгодной. Немцы получали новый прекрасный автомобиль, технологичный и чистый, практически за две трети его стоимости, и здорово экономили на топливе. Но карета, как это обычно бывает, превратилась в тыкву. Экономическая ситуация в Германии ухудшилась настолько, что власти вынуждены были отменить все льготы на электромобили, чем, фактически «кинули» Илона Маска. А еще и езда на электромобиле из-за удорожания электроэнергии сравнилась с поездками на обычных авто с ДВС и получается, что Tesla — хоть и красивая, и удобная машина, — но жутко дорогая, неэкономная и с очень ограниченным запасом хода. Да и аккумуляторы имеют свойство деградировать, так что вторичный рынок для этих авто не особо выгоден. Примерно такая же ситуация и с электромобилями других марок. Даже с самыми недорогими, типа Zoe от Рено. Там то вообще машина самый настоящий хлам и покупают ее только самые отчаянные европейцы. Вот и приходится заставлять новенькими Tesla старые военные аэродромы. И когда вся эта роскошь будет продана — большой вопрос. С экономикой в Европе сейчас не очень хорошо и доходы европейцев падают. И это только начало большого кризиса, который может продлиться долгие годы. Остается надеяться, что новенькие Tesla очень хорошо обработаны антикоррозийными составами. $TSLA