#ЧТО_ДУМАЮТ_АНАЛИТИКИ $NSC Norfolk Southern ↓ понижен рейтинг ↓ До Нейтрально с Позитив Susquehanna Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.

#ЧТО_ДУМАЮТ_АНАЛИТИКИ $NSC Norfolk Southern ↓ понижен рейтинг ↓ До Нейтрально с Покупка UBS Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.

🔥Предварительное соглашение предотвращает национальную забастовку железнодорожников Около 40% международной торговли США осуществляется по железной дороге. Если бы профсоюзы объявили забастовку, более 7000 поездов простаивали бы, что обходилось бы примерно в $2 миллиарда в день. По данным Ассоциации американских железных дорог, новые контракты предусматривают повышение заработной платы железнодорожников на 24% в течение пятилетнего периода, включая немедленную среднюю выплату в размере $11 000 после ратификации. Все предварительные соглашения подлежат ратификации членами профсоюзов. #unp #csx #nsc #cp #cni #wab $UNP $CSX $NSC $CP $CNI $WAB

#СДЕЛКИ_ИНСАЙДЕРОВ $NSC - 🔴 SELL 🔴 Кто: Shaw Alan H. (Officer (give title below) President / CEO) Дата сделки: 2022-09-01 Код сделки: S (Продажа ценных бумаг на бирже или другому лицу) Кол-во: 2000.0000 Цена: 241.2800 Остаток: 322550000 Описание сделки в комментариях. Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.

​​Стоит покупать американские компании, и если стоит, то какие? Продолжение рубрики. Рассмотрим транспорт стоимостью более 20 млрд долл. ( $UNP , $UPS, $DAL, $LUV , $ODFL, $NSC , $FDX и $CSX) Что видим в таблице ниже? 1. Текущая окупаемость самая привлекательная у FedEx и United Parcel Service. Остальные компании выглядят существенно дороже. 2. Форвардная окупаемость 2024 года. Union Pacific 16х; United Parcel Service 13,9х; Delta Air Lines 4х; Southwest Airlines 8,6х; Old Dominion Freight Line 19,6х; Norfolk Southern 14,5х; FedEx 6,5х; CSX 14,1х. Видим, что Delta Air Lines, Southwest Airlines и CSX выглядят дешево по форвардной окупаемости на 2024 год, остальные выглядят дороже. Очень дорого по форвардной окупаемости на 2024 год выглядит Old Dominion Freight Line. 3. Усредненные темпы роста EPS по годам на 3 года. Union Pacific 9,4%; United Parcel Service 3,9%; Delta Air Lines 108,7%; Southwest Airlines 42,5%; Old Dominion Freight Line 9,2%; Norfolk Southern 10,2%; FedEx 32,9%; CSX 8,1%. Нереально привлекательные средние темпы роста EPS у Delta Air Lines, также выглядят привлекательно по темпам роста EPS Southwest Airlines и FedEx. Остальные компании выглядят непривлекательно по темпам роста. 4. Форвардная дивидендная доходность. Union Pacific 2,3%; United Parcel Service 3,1%; Delta Air Lines 0%; Southwest Airlines 0%; Old Dominion Freight Line 0,4%; Norfolk Southern 2%; FedEx 1,4%; CSX 1,3%. По дивидендной доходность достойные дивиденды никто не платит, все компании сектора платят дивиденды меньше доходности 10-летних американских бондов (3,2%). Подведем краткие итоги по компаниям из сектора транспорта. На мое удивление, сектор выглядит очень привлекательно, так как начинается его долгосрочное восстановление после болезненного 2020 года. Также очевидно, что про данный сектор в СМИ абсолютное молчание. Самой привлекательной компанией по первичному анализу выглядит Delta Air Lines, в компании будут удивительные темпы восстановления EPS и форвардная окупаемость на 2024 год смешная, я думаю, что это может быть кратник за 2-3 года. Также очень привлекательно выглядят компании Southwest Airlines и FedEx. Нейтрально выглядят Union Pacific, Norfolk Southern и CSX, остальные выглядят невероятно дорого. Итак, для полноценного анализа я добавляю в свой первичный фокус-лист Delta Air Lines, Southwest Airlines и FedEx (а также из предыдущих анализов: VISA, Mastercard, T-Mobile, Alphabet, FB, Netflix, Walt Disney, Oracle, Salesforce, IBM, AMD, NVIDIA, Qualcomm, Broadcom, Bristol-Myers Squibb, Merck, Amgen, Medtronic, Booking, Altria Group, Amazon, Tesla, Nike, Walmart, Berkshire Hathaway, Charles Schwab, Wells Fargo, US Bancorp, Bank of America, Ecolab, Corteva, Vulcan, Martin Marietta, Deere, Caterpillar, Honeywell, General Electric, Halliburton, Baker Hughes, Schlumberger, EOG Resources, APA). #США Сегодня закончу последний сектор и уже завтра выйдет окончательный фокус-лист первичного анализа. Друзья, это суперактуальная и полезная информация будет для вас в будущем, после коррекции S&P500, ведь уже скоро надо будет думать, что именно покупать из американского рынка на 2-3 года, я думаю, что данный регион должен составить в портфеле акций инвестора на 2023-2026 гг как минимум 20%. Источник: NataliaBaffetovna Недавно участники нашего Пульса воспользовались инвест идеями: 1️⃣ Шорт на РТС принес нам за 2 недели +29%! 2️⃣ Также вовремя сели на «ракету» BioXcell и всего за пару недель получили доходность +54%! 3️⃣ Долгосрочная цель по идее на Stride принесла +63% доходности. 4️⃣ Идея по Bed Bath & Beyond с доходностью +148% за 2 торговых недели Не знаешь куда инвестировать свои деньги и при этом не потерять их? Тогда подписывайся на наш пульс, там ты найдёшь всю информацию о фондовом рынке. #аналитика #акции #новости #инвестиции #прогноз #сша #новичкам #идея #пульс #россия

​​Стоит покупать американские компании, и если стоит, то какие? Продолжение рубрики. Рассмотрим транспорт стоимостью более 20 млрд долл. (Union Pacific, United Parcel Service, Delta Air Lines, Southwest Airlines, Old Dominion Freight Line, Norfolk Southern, FedEx и CSX) Что видим в таблице ниже? 1. Текущая окупаемость самая привлекательная у FedEx и United Parcel Service. Остальные компании выглядят существенно дороже. 2. Форвардная окупаемость 2024 года. Union Pacific 16х; $UNP United Parcel Service 13,9х; $UPS Delta Air Lines 4х; $DAL Southwest Airlines 8,6х; $LUV Old Dominion Freight Line 19,6х; $ODFL Norfolk Southern 14,5х; $NSC FedEx 6,5х; $FDX CSX 14,1х. $CSX Видим, что Delta Air Lines, Southwest Airlines и CSX выглядят дешево по форвардной окупаемости на 2024 год, остальные выглядят дороже. Очень дорого по форвардной окупаемости на 2024 год выглядит Old Dominion Freight Line. 3. Усредненные темпы роста EPS по годам на 3 года. Union Pacific 9,4%; United Parcel Service 3,9%; Delta Air Lines 108,7%; Southwest Airlines 42,5%; Old Dominion Freight Line 9,2%; Norfolk Southern 10,2%; FedEx 32,9%; CSX 8,1%. Нереально привлекательные средние темпы роста EPS у Delta Air Lines, также выглядят привлекательно по темпам роста EPS Southwest Airlines и FedEx. Остальные компании выглядят непривлекательно по темпам роста. 4. Форвардная дивидендная доходность. Union Pacific 2,3%; United Parcel Service 3,1%; Delta Air Lines 0%; Southwest Airlines 0%; Old Dominion Freight Line 0,4%; Norfolk Southern 2%; FedEx 1,4%; CSX 1,3%. По дивидендной доходность достойные дивиденды никто не платит, все компании сектора платят дивиденды меньше доходности 10-летних американских бондов (3,2%). Подведем краткие итоги по компаниям из сектора транспорта. На мое удивление, сектор выглядит очень привлекательно, так как начинается его долгосрочное восстановление после болезненного 2020 года. Также очевидно, что про данный сектор в СМИ абсолютное молчание. Самой привлекательной компанией по первичному анализу выглядит Delta Air Lines, в компании будут удивительные темпы восстановления EPS и форвардная окупаемость на 2024 год смешная, я думаю, что это может быть кратник за 2-3 года. Также очень привлекательно выглядят компании Southwest Airlines и FedEx. Нейтрально выглядят Union Pacific, Norfolk Southern и CSX, остальные выглядят невероятно дорого. Итак, для полноценного анализа я добавляю в свой первичный фокус-лист Delta Air Lines, Southwest Airlines и FedEx (а также из предыдущих анализов: VISA, Mastercard, T-Mobile, Alphabet, FB, Netflix, Walt Disney, Oracle, Salesforce, IBM, AMD, NVIDIA, Qualcomm, Broadcom, Bristol-Myers Squibb, Merck, Amgen, Medtronic, Booking, Altria Group, Amazon, Tesla, Nike, Walmart, Berkshire Hathaway, Charles Schwab, Wells Fargo, US Bancorp, Bank of America, Ecolab, Corteva, Vulcan, Martin Marietta, Deere, Caterpillar, Honeywell, General Electric, Halliburton, Baker Hughes, Schlumberger, EOG Resources, APA). #США Сегодня закончу последний сектор и уже завтра выйдет окончательный фокус-лист первичного анализа. Друзья, это суперактуальная и полезная информация будет для вас в будущем, после коррекции S&P500, ведь уже скоро надо будет думать, что именно покупать из американского рынка на 2-3 года, я думаю, что данный регион должен составить в портфеле акций инвестора на 2023-2026 гг как минимум 20%.

#ЧТО_ДУМАЮТ_АНАЛИТИКИ $TMUS T-Mobile целевая цена ↑ повышена ↑ $187 ← $179 Cowen $NSC Norfolk Southern целевая цена ↓ снижена ↓ $316 ← $331 Cowen $MNST Monster Beverage целевая цена ↑ повышена ↑ $110 ← $105 Wells Fargo $WM Waste Management целевая цена ↑ повышена ↑ $169 ← $164 BMO Capital $BBY Best Покупка целевая цена ↓ снижена ↓ $70 ← $82 Wells Fargo Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.

#ЧТО_ДУМАЮТ_АНАЛИТИКИ $ALGN Align Technology целевая цена ↓ снижена ↓ $410 ← $450 Baird $ODFL Old Dominion целевая цена ↑ повышена ↑ $295 ← $282 Credit Suisse $XOM NextDecade ↑ повышен рейтинг ↑ Держать ← Продажа Stifel $NSC Norfolk Southern целевая цена ↑ повышена ↑ $277 ← $267 Credit Suisse $NOW ServiceNow целевая цена ↓ снижена ↓ $553 ← $705 JMP Securities Будь вкурсе - #NEWS_ROCKET Пост создан автоматически.

​🚀 123 ДЕНЬ ЭКСПЕРИМЕНТА в рубрике #Баффетпротив, где мы публично ведем 3 абсолютно разных по стратегиям портфеля 1️⃣ #портфельБаффета В первый суперконсервативный #портфельБаффета покупаем акции $NSC за 230,23$ Norfolk Southern Corporation вместе со своими дочерними компаниями занимается железнодорожными перевозками сырья, полуфабрикатов и готовой продукции в США. В зону обслуживания компании входят 22 штата и округ Колумбия, все крупные контейнерные порты на востоке США. В настоящее время компания выплачивает дивиденды в размере 1,24 доллара на акцию, дивидендная доходность компании составляет 2,19%. Для сравнения, доходность отрасли «Транспорт и железная дорога» составляет 0,87%, а доходность S&P 500 — 1,74%. 💳 Берем 1 акцию на 230,23$ 👉 Ссылка на портфель: https://intelinvest.ru/public-portfolio/422220/ 2️⃣ #портфельКэтиВуд Во второй рискованный #портфельКэтиВуд берем $PRAX за 3,64$ Praxis Precision Medicines, Inc., биофармацевтическая компания клинической стадии, разрабатывает методы лечения заболеваний центральной нервной системы, характеризующихся дисбалансом нейронов. Акции Praxis упали на 90,5% в этом году по сравнению с падением отрасли на 24%, из-за того, что препарат PRAX-114 не прошел испытания. Однако у компании есть другой многообещающий препарат - PRAX-944 для лечения эссенциального тремора и других доклинических препаратов. По состоянию на 31 марта 2022 года у Praxis было 222,5 миллиона долларов наличными; достаточно денег, чтобы финансировать свою деятельность до 2024 года. 💳 Берем 63 акции на сумму 229,32$ 👉 Ссылка на портфель: https://intelinvest.ru/public-portfolio/422221/ 3️⃣ #портфельМаска И в третий криптовый #портфельМаска возьмем $DFI по 1,08$ DeFi Blockchain — это децентрализованная блокчейн-платформа, специально предназначенная для предоставления быстрых, интеллектуальных и прозрачных децентрализованных финансовых услуг, доступных всем и везде. Основная сеть проекта была запущена в мае 2020 года и с тех пор постоянно растет. Токен DFI вырос более чем на 50% за несколько месяцев после запуска торгов. В настоящее время рыночная капитализация DeFiChain превышает 165 миллионов долларов. 💳 Покупаем на сумму 230,04$ 👉 Ссылка на портфель: https://intelinvest.ru/public-portfolio/422223/ 🔴 #портфельБаффета | 56 855.61$| 🔻 -7 831.32$ 🔴 #портфельКэтиВуд | 53 981.26$| 🔻 -10 673.99$ 🔴 #портфельМаска | 42 396.10$| 🔻 -22 261.62$