О компании Deutsche Lufthansa AG

$LHA@DE $EURRUB Авиакомпании в ЕС спешно страхуются от повышения цен на топливо В Европе они активно стали тратить все больше сумм на страхование от повышения цен на нефть, поскольку это сильно бьет по кошельку из-за расходов на топливо. Во вторник спотовые цены на авиатопливо в Северо-Западной Европе составили $895 за т, или около $113 за баррель. Для сравнения: после начала СВО в марте 2022-го цена подскочила до $128 за баррель. Из-за этого европейские компании кинулись скупать фьючерсы и опционы для хеджирования от повышения цен, а также застраховаться.   Air France-KLM застраховала 70% своего потребления авиатоплива в IV квартале 2023 года и 64% в I квартале 2024 года по цене $129,87 и $123,80 за баррель соответственно. Британский лоукост EasyJet застраховал 76% своих потребностей в топливе на первую половину 2024 года и 51% на вторую, при средней стоимости $109,75 и $104,18 за баррель соответственно. Немецкая Lufthansa застраховала 74% топлива, которое, как ожидается, потребуется ей на 2024 год, по средней цене $120,38 за баррель. Список можно продолжать долго, но итог один – европейская отрасль по авиаперевозкам боится. Сильно.

Deutsche Lufthansa AG увеличила чистую прибыль почти в полтора раза в третьем квартале 2023 года и нарастила выручку на 8%. Чистая прибыль оказалась лучше ожиданий рынка, но выручка недотянула до прогнозов. Как говорится в пресс-релизе перевозчика, чистая прибыль в июле-сентябре составила 1,19 млрд евро по сравнению с 809 млн евро за аналогичный период годом ранее. Скорректированная прибыль без учета процентных и налоговых выплат (EBIT) составила 1,47 млрд евро по сравнению с 1,12 млрд. Квартальная выручка выросла до 10,28 млрд евро с 9,54 млрд евро $LHA@DE #сердце_пульса

Deutsche Lufthansa AG и Air France-KLM независимо друг от друга изучают возможность покупки контрольного пакета акций TAP Air Portugal после того, как правительство Португалии объявило о намерении продать эту долю в компании, сообщает MarketWatch. Правительство Португалии одобрило приватизацию флагманского авиаперевозчика. Чиновники ищут крупных инвесторов, которые могли бы приобрести акции TAP Air и вложить средства в развитие узлового аэропорта в Лиссабоне, а также в увеличение пропускной способности других аэропортов, заявил министр финансов страны Фернандо Медина. $LHA@DE #сердце_пульса