МиГ-35 находится на завершающей стадии испытаний.
Новейший многоцелевой истребитель МиГ-35 проходит финальные государственные совместные испытания. Об этом заявил в интервью ТАСС директор дирекции программ МиГ-29М, МиГ-35 и легкого многофункционального фронтового самолета (ЛФМС) РСК «МиГ» (в составе Объединенной авиастроительной корпорации) $UNAC Мушег Балоян.
Машина создана для работы в зонах вооруженных конфликтов высокой интенсивности в условиях насыщенной и эшелонированной системы ПВО противника.
Новейший многоцелевой истребитель поколения 4++ МиГ-35 является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2
9
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
1 комментарий
Ваш комментарий...
Начни инвестировать сегодня
Обменивай валюту по выгодному курсу и торгуй акциями известных компаний
Авторы стратегий
Их сделки копируют тысячи инвесторов
RockyRacoon
12 подписчиков • 18 подписок
Портфель
до 10 000 ₽
Доходность
+33,66%
Еще статьи от автора
8 июня 2022
«Аэрофлот» закажет у Объединенной авиастроительной корпорации UNAC 300 самолетов отечественного производства — «Ведомости»
По данным издания, компании планируют подписать данное соглашение в рамках Петербургского международного экономического форума, проведение которого запланировано на середину июня.
Издание добавляет, что большая часть заказа придется на самолеты последнего поколения – SSJ-100 и МС-21, меньшая — на Ту-214.
7 апреля 2022
USDRUB
Без комментариев....
1 июля 2021
$UNAC
ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолётов.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") присоединила к ПАО "Ил" несколько крупных предприятий, создающих транспортные самолеты. Об этом в среду сообщили в пресс-службе ОАК.
"К головной компании дивизиона транспортной авиации ОАК - ПАО "Ил" - будут присоединены и продолжат свою деятельность в статусе филиалов следующие предприятия дивизиона: АО "Авиастар-СП", ПАО "ВАСО", АО "ЭМЗ им. В. М. Мясищева", - говорится в сообщении.
По данным корпорации, централизация управления предприятиями ОАК проводится с целью исключения дублирующих административных функций, сокращения издержек, создания общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширения кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ.