$USDRUB открытая часть встречи Лаврова и Блинкена прошла без резких заявлений в адрес друг друга.
Место для саммита выбрано не зря. Рейкьявик находится на полпути между Москвой и Вашингтоном и история уже помнит это место.
11—12 октября 1986 года в Рейкьявике проходила вторая личная встреча Генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачёва и президента США Рональда Рейгана. Несмотря на то, что встреча прервалась без подписания каких-либо документов, она считается важной вехой в советско-американском переговорном процессе по стратегическим наступательным вооружениям и первым шагом к завершению эпохи «холодной войны».
Первая же встреча Горбачёва и Рейгана проходила в Женеве (Швейцария) 19 ноября 1985 года. Сегодня же Швейцария неофициально озвучивается как потенциальное место проведения саммита Путина и Байден.
Вчера на Церемонии вручения верительных грамот Путин, говоря о Швейцарии, отметил, что Россия высоко ценит «нейтральный статус Швейцарии, её роль в качестве посредника в разрешении международных конфликтов и споров».
6
Нравится
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
4 комментария
Ваш комментарий...
@Pyata4ok33 ну я же не утверждаю, что мы выиграли эту войну. Мы ее проиграли и по сути, с развалом СССР, мы проиграли глобальную мировую войну, которая складывалась из первой, второй и холодной войн. Да, мы выиграли в ВОВ и спасли на самом деле мир, но потом начиная с Хрущева запустился процесс сдачи страны Западу и Горбачев его завершил.
Нравится
Пульс учит
Обучающие материалы об инвестициях от опытных пользователей
Black_Patrick
97 подписчиков • 8 подписок
Портфель
до 100 000 ₽
Доходность
−9,78%
Еще статьи от автора
22 апреля 2024
Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии на ключевые потребительские рынки условного запада продолжают снижаться. За последние 4 недели спотовые ставки на Европу потеряли около 7%, ставки на Северную Америку снижались быстрее: субиндекс на порты тихоокеанского побережья сократился на 11%, на атлантическое – на 17%.
Значение спотового индекса Drewry WCI для маршрута Шанхай-порты Северной Европы опустилось на прошлой неделе ниже психологической отметки 3 тыс. долларов США за FEU, Шанхай-Лос-Анджелес – ниже 3,5 тыс., Шанхай-Нью-Йорк – ниже 4,5 тыс. Тем не менее, ставки остаются значительно выше уровней начал декабря, до резкого скачка, вызванного угрозой хуситских атак на торговые суда в Красном море. Для маршрутов в Европу разница составляет около 2,5 крат, для маршрутов на порты США – около 75%.
Наиболее вероятно, что ставки продолжат падать, так как перевозчики не прилагают никаких видимых усилий к тому, чтобы ограничить предложение и таким образом сохранить ставки на текущих уровнях. По данным Sea-Intelligence, сокращение вместимости через отмену рейсов находится на рекордно низких уровнях.
Подобная статистика по ставкам по маршрутам из наших портов отсутствует и наши ставки не сильно коррелируют с спотовыми контейнерными индексами, но тем не менее это отражает состояние отрасли в целом.
FLOT FESH NOMP NMTP
20 апреля 2024
Каждый в меру своего понимания происходящего работает на себя и свои интересы, а в меру непонимания на того, кто знает и понимает больше»©️Козьма Прутков.
Первоначально мои публикации размещались на канале Концептуальные новости, но они терялись в потоке новостей. Чтобы было удобнее читать их, я теперь новые публикации буду размещать только на новом канале. Где именно? Смотри у меня в профиле. Часть старых публикаций я уже собрал на новом канале и буду продолжать это делать.
Приятного Вам чтения, уважаемые подписчики!
13 апреля 2024
Грузооборот портов России по итогам января-марта текущего года сократился на 1,7% до 220 млн тонн.
При этом порты Балтийского бассейна нарастили перевалку контейнеров в первом квартале 2024 года в 2 раза до 409 тыс. TEU. Оборот Азово-Черноморского бассейна вырос на 7% к уровню годом ранее до 278 тыс. TEU. Контейнерооборот прочих бассейнов остается в минусе: Дальневосточный (-3,5%), Арктический (-7%), Каспийский (-33%).
Перевалка наливных грузов упала на 1% год к году до 116 млн тонн, сухих – на 2,5% до 104 млн тонн. В разрезе портов: Балтийский (+4%), Каспийский (+40%), Азово-Черноморский бассейн (-4%), Арктический (-4%), Дальневосточный (-5%).
FLOT NMTP FESH NOMP