Буду рад услышать ваше мнение. На чем же она может восстановиться? Огромные долги в период повышения ставок. Да ещё и долгосрочный контракт на сумму которой у компании просто нет.

19 апреля разница в стоимости. Дельты и Юнайтед около 3 долл в акции. Это после отчета за 1 квартал. Сегодня 8. Отчёт Юнайтед не лучше Дельты. В чем причина изменения за три месяца с 3 на 8.? Долги есть у всех коллег по цеху, субсидий нет или недостаточны в Ковид двухлетний. Что касается новых самолётов, они идут по лизингу. Может ошибаюсь. Но если по лизингу, то бизнес модель работает лучше от снижения удельного расхода топлива на новых лайнерах и премии к стоимости билетов за новые борты и качество отделки салонов лайнеров.

@Assan у юнайтед на счету больше капитализации компании у дельты в том раза меньше капитализации. Долгов сапоставимо много