Глава Росавиации Александр Нерадько дал интервью РБК. Мы подготовили основные тезисы по вопросам, интересующим подписчиков нашего канала. Про международное сотрудничество 🤝 ✈️ Продолжается взаимодействие как с авиационными властями дружественных государств, так и с международными организациями, а также неофициальные контакты с партнёрами из стран, которые ввели санкции. ✈️ Международные полёты осуществляют 14 российских авиакомпаний. Появление новых стран на карте полётов планируется уже в текущем году. ✈️ Не прекратили полёты в Россию 53 авиакомпании из 26 государств, их количество увеличивается. О безопасности полётов и запасных частях ⚙️ ✈️ Сегодня российские авиакомпании уже наладили взаимодействие с иностранными партнёрами и организовали новые цепочки поставок запчастей. ✈️ Перестановка исправных запасных частей с самолёта на самолёт практиковалась всегда и везде. Это общемировая практика, а не новшество в российских авиакомпаниях. ✈️ Система технического сопровождения иностранных самолетов в России выстраивалась годами при контроле со стороны иностранных разработчиков и производителей. О двойной регистрации 🔄 ✈️ Более 180 самолетов иностранного производства уже переведены в российский реестр. О господдержке 🛡️ ✈️ Часть авиакомпаний выкупили воздушные суда, расходы на лизинг сокращаются. Поэтому в 2023 году господдержка, возможно, понадобится не в таком размере, как в 2022. ✈️ На сегодня предпосылки для банкротства авиакомпаний отсутствуют. О возрождении российской авиации 🛩️ ✈️ На доведение новых самолетов «до ума» всегда требуется несколько лет после начала эксплуатации. На западных самолётах спокойно можно летать до 2030 года, потом SSJ-New, МС-21 и другие российские новинки будут их вытеснять. Полный текст интервью: https://www.rbc.ru/interview/business/01/02/2023/63d8cb649a79476147a826c7?from=column_20 🔎 #aeroflot #аэрофлот #путешествия #новости #россия #интервью $AFLT $RU000A103943